MOEGLICHKEITEN ZUR SANIERUNG DES OEPNV IN VERKEHRSSCHWACHEN LAENDLICHEN RAEUMEN

DIE VERFASSER BESCHREIBEN DIE IM RAHMEN EINES FORSCHUNGSPROJEKTES FUER DAS BUNDESVERKEHRSMINISTERIUM DURCHGEFUEHRTEN EXEMPLARISCHEN UNTERSUCHUNGEN IM LAENDLICHEN TEIL DER REGION FRANKEN (LANDKREISE SCHWAEBISCH HALL, HOHENLOHE, MAIN-TAUBER UND HEILBRONN). AUSGEHEND VON BESTIMMTEN PRAEMISSEN (ZENTRALOERTLICHE AUSRICHTUNG DER VERKEHRSBEDIENUNG, OEPNV-BEDUERFTIGE BEVOELKERUNGSTEILE, BESSERE KOOPERATION ZWISCHEN DEN VERKEHRSUNTERNEHMEN) WURDEN IM FORSCHUNGSPROJEKT EIN PRAGMATISCHES MODELL ENTWICKELT UND DIE REALISIERBARKEIT AM KONKRETEN RAUM UEBERPRUEFT. DIE INHALTLICHEN SCHWERPUNKTE DER BEARBEITUNG WAREN: 1. STRUKTURELLE NEUORDNUNG DES LINIENNETZES DES OEPNV AUF DER BASIS VON SIEBEN NAHVERKEHRSRAEUMEN (EINZUGSBEREICH DER MITTELZENTREN ALS ABGRENZUNGSKRITERIUM) MIT FLAECHENDECKENDER VERKEHRSBEDIENUNG; 2. BEDARFSGERECHTE NEUKONZEPTION DER VERKEHRSBEDIENUNG UNTER BERUECKSICHTIGUNG EINES MINDESTSTANDARDS DER VERKEHRSBEDIENUNG (ITERATIV ABGELEITET AUS VERGLEICHEN VON STANDARDS UND KOSTEN; STUENDLICHER GRUNDTAKT IM FAHRPLAN); 3. ENTWICKLUNG EINES STANDARDISIERTEN UND RATIONALISIERTEN VERFAHRENS ZUR KOORDINIERUNG DES WAGENUMLAUFS ALLER IM RAUM TAETIGEN VERKEHRSUNTERNEHMEN; 4. DETAILLIERTE BERECHNUNG DER ZU ERWARTENDEN BETRIEBSKOSTEN UND BETRIEBSEINNAHMEN; 5. ENTWICKLUNG EINES RECHTLICH-ORGANISATORISCHEN MODELLS UND AUFZEIGEN EINER STRATEGIE DER REALISIERUNG (VERSCHIEDENE FORMEN VON VERKEHRSVERBUENDEN). VERF. GEBEN EINEN UEBERBLICK UEBER DAS METHODISCHE VORGEHEN, DIE EINZELNEN ARBEITSSCHRITTE UND DEN ZUSAMMENHANG ZWISCHEN DEN VERSCHIEDENEN ARBEITSBEREICHEN (TEILMODELLEN) IN EINEM BEIGEFUEGTEN NETZPLAN. DAS MODELL SOLL AB 1. 8. 1978 FUER EINEN ZEITRAUM VON DREI JAHREN IM GEBIET DES HOHENLOHEKREISES ERPROBT WERDEN. METHODIK UND ERGEBNISSE DER MODELLUNTERSUCHUNG SIND AUF LAENDLICHE RAEUME IN DER BRD GRUNDSAETZLICH UEBERTRAGBAR.

  • Availability:
  • Authors:
    • KRAUTTER, H
    • NEIDHARDT, J
    • NEUNHOEFFER, F
  • Publication Date: 1977-1

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01295093
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:53AM