APPLICATION DE NOUVELLES TECHNIQUES DE CONTROLE DU PROJET ET DE LA CONSTRUCTION DE TUNNELS FERROVIAIRES

APLICACION DE NUEVAS TECNICAS DE CONTROL AL DISENO Y CONSTRUCCION DE TUNELES FERROVIARIOS

L'IDEE DE BASE DE CETTE METHODE CONSISTE A MESURER LES DEFORMATIONS DU REVETEMENT DES TUNNELS ET A DETERMINER, A PARTIR DE LA, LES CONTRAINTES RESULTANTES. ON OBTIENT ENSUITE LES CHARGES AGISSANTES PAR DIFFERENCIATION NUMERIQUE. LA METHODE DONNE DES RESULTATS SATISFAISANTS A CONDITION DE DISPOSER DE MESURES, TRES EXACTES. ON DONNE UNE GRANDE IMPORTANCE AU PROJET ET A LA CONSTRUCTION DES INSTRUMENTS DE MESURE ADEQUATS, QUI INDIQUENT ESSENTIELLEMENT LES DEFORMATIONS ET COURBURES DANS L'INTRADOS DU REVETEMENT.DES MESURES DE CONVERGENCE REDUISENT LES ERREURS, LES MESURES PRECISES DES DEFORMATIONS ET COURBURES EN UN NOMBRE ADEQUAT DE POINTS CONSECUTIFS PERMETTENT DE DETERMINER SIMULTANEMENT L'ETAT DES CONTRAINTES DANS LE REVETEMENT ET LA PRESSION DE LA ROCHE.

Media Info

  • Pagination: 8-21
  • Serial:
    • REV AIT
    • Issue Number: 22
    • ISSN: 0378-3294

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01294742
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:43AM