ENTWICKLUNGSTENDENZEN ZUKUENFTIGER ANTRIEBSSYSTEME UNTER BESONDERER BERUECKSICHTIGUNG VON UMWELTSCHUTZ UND ENERGIEEINSATZ

IN DEM BEITRAG WERDEN DIE VERSCHIEDENEN KONVENTIONELLEN UND NICHTKONVENTIONELLEN ANTRIEBSSYSTEME FUER KRAFTFAHRZEUGE DARGESTELLT UND DIE WICHTIGSTEN ALTERNATIVEN ZU DEN HEUTIGEN MOTOREN WIE ELEKTROMOTOR, HYBRIDANTRIEB, GASTURBINE, DAMPFMOTOR, STIRLING-MOTOR, ARBEITSRAUMBILDENDE MASCHINE MIT INNERER KONTINUIERLICHER VERBRENNUNG (IKV-MOTOR) - KURZ ABGEHANDELT UND NACH DEN KRITERIEN SCHADSTOFFEMISSION, LAERM, ENERGIEAUSNUTZUNG, KRAFTSTOFFEMPFINDLICHKEIT, FAHRENERGIESPEICHERDICHTE, HERSTELLUNGSKOSTEN, ENTWICKLUNGSSTAND BEWERTET. BEZUEGLICH DER WEITERENTWICKLUNG DES BENZIN- UND DIESELMOTORS WIRD AUF DIE VERSCHIEDENEN MOEGLICHKEITEN ZUR VERRINGERUNG DER UMWELTBELASTUNG UND DES ENERGIEVERBRAUCHES (ABGASNACHBEHANDLUNG, GEMISCHABMAGERUNG, EINBETTKONZEPT, SCHICHTLADUNG, VERBESSERUNG DER VERBRENNUNG) HINGEWIESEN. HINSICHTLICH DER ALTERNATIVEN KRAFTSTOFFE WIRD DIE AUFFASSUNG VERTRETEN, DASS MITTEL- BIS LANGFRISTIG METHANOL UND WASSERSTOFF AM EHESTEN GEEIGNET IST, DIE MINERALOELKRAFTSTOFFE ZU ERSETZEN. ABSCHLIESSEND WIRD AUF DIE STUDIE UEBER DIE RANGFOLGE ZUKUENFTIGER BEWERTUNGSKRITERIEN FUER ANTRIEBSSYSTEME HINGEWIESEN. (GESAMTREFERAT IDS 310146)

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01294603
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 3-921059-75-5
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:39AM