CONSIDERATIONS SUR L'OPTIMISATION DE LA LONGUEUR DES RESEAUX ROUTIERS AGRICOLES ET SUR LA DISTRIBUTION DU BUDGET

CONSIDERACIONES SOBRE OPTIMIZACION DE LONGITUD Y DISTRIBUCION DEL PRESUPUESTO DE LAS REDES VIALES AGRICOLAS

ON DEVELOPPE UNE METHODE MATHEMATIQUE D'OPTIMISATION DE LA LONGUEUR DU RESEAU ROUTIER D'UNE ZONE AGRICOLE ET ON EN DEDUIT QU'ELLE DEPEND DE LA SURFACE DE LA ZONE, DU NOMBRE DE PARCELLES ET DU RAPPORT DIMENSIONNEL LONGUEUR/LARGEUR. ELLE DEPEND EGALEMENT DE LA DISTANCE MOYENNE DES CHEMINS DU RESEAU. ON ANALYSE LA DISTRIBUTION DU BUDGET DE CES RESEAUX; LE COUT DE L'EXECUTION DE LA SUPERSTRUCTURE D'UNE VOIE DEPEND FONDAMENTALEMENT DES VARIABLES SUIVANTES: EPAISSEUR, LARGEUR, TYPE DE CHAUSSEE ET DE REMPLISSAGE DES JOINTS. LE TYPE DE CHAUSSEE EST DETERMINE PAR LA DISPONIBILITE DES MATERIAUX DANS LA REGION. LE CALCUL DES EPAISSEURS PEUT ETRE EFFECTUE PAR LES METHODES CONNUES. L'EPAISSEUR, LA LARGEUR ET LE REMPLISSAGE DES JOINTS DE LA CHAUSSEE SONT INTIMEMENT LIES AU TYPE ET A LA DENSITE DES VEHICULES DEVANT EMPRUNTER LA VOIE. PAR CONSEQUENT, LA DISTRIBUTION DU BUDGET DOIT ETRE PROPORTIONNELLE A LA DENSITE DU TRAFIC. ON PRESENTE DEUX METHODES DE DISTRIBUTION DE CE BUDGET: CELLE DE L'INTENSITE ABSOLUE DE TRAFIC, QUI CONSISTE A FIXER LE COUT DU CHEMIN EN FONCTION DU NOMBRE TOTAL ET DU TYPE DES VEHICULES EMPRUNTANT CHAQUE TRONCON, ET CELLE DE L'INTENSITE RELATIVE DE TRAFIC, QUI EXIGE DE CONNAITRE NON PAS LE TRAFIC TOTAL, MAIS LA DISTRIBUTION DE LA CIRCULATION SUR CHAQUE TRONCON.

  • Authors:
    • LOSA, J
  • Publication Date: 1978

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  • Accession Number: 01294319
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:32AM