LA STABILISATION GRANULOMETRIQUE DANS LES ROUTES ECONOMIQUES

LA ESTABILIZACION GRANULOMETRICA EN CAMINOS ECONOMICOS

LA LONGUEUR DU RESEAU ESPAGNOL DE ROUTES ECONOMIQUES D'UNE LARGEUR DE PLATEFORME SUPERIEURE A TROIS METRES EST D'ENVIRON 300000 KMS, DONT LA MOITIE EST STABILISEE. PENDANT LA PREMIERE MOITIE DU SIECLE, LA SEULE TECHNIQUE DE STABILISATION DE CES ROUTES A ETE LE MACADAM;CEPENDANT, LA TENDANCE MONDIALE EST A EMPLOYER DES MATERIAUX LOCAUX POUR LA STABILISATION. IL EXISTE EN ESPAGNE DE NOMBREUSES CARRIERES DE TOUT-VENANT POUVANT SERVIR A LA STABILISATION GRANULOMETRIQUE. ON RECUEILLE LES EXPERIENCES ESPAGNOLES SUR PLUS DE 15000 KMS DE ROUTES ECONOMIQUES STABILISEES. LES PREMIERS CHAPITRES SONT CONSACRES AUX ASPECTS THEORIQUES DE LA STABILISATION GRANULOMETRIQUE. LES AUTRES ABORDENT LES QUESTIONS SUIVANTES: LA TENEUR EN EAU DU SOL, EN INSISTANT SUR LA CAPILLARITE QUI EST LE PRINCIPAL ENNEMI DE LA STABILISATION GRANULOMETRIQUE; LES PRESCRIPTIONS ET NORMES DE CONSTRUCTION; LA STABILISATION DES TOUT-VENANTS, SELON QU'ILS SONT PLASTIQUES OU NON; LE CONTROLE DE LA TENEUR EN EAU EXTERIEURE (FOSSES, POMPAGE, REMPLISSAGES BITUMINEUX) ET INTERIEURE (EAU CAPILLAIRE DU SOL DE FONDATION, DE LA COUCHE DE FONDATION ET DE L'ASSISE, EAU GRAVITAIRE); LES CONTROLES DE LA TENEUR EN EAU PAR DES METHODES BIOLOGIQUES; LA CONTAMINATION DES BOUES ET ARGILES; EN PLUS DES METHODES CONVENTIONNELLES POUR RESOUDRE CE PROBLEME, ON EN ETUDIE D'AUTRES QUI REPOSENT SUR L'EMPLOI DE NAPPES SYNTHETIQUES; LA QUALITE DES CHAUSSEES GRANULOMETRIQUES ET LA FACON DE L'ACCROITRE; LA DETERMINATION DES EPAISSEURS DES CHAUSSES DE STABILISATION GRANULOMETRIQUE; LA DEGRADATION DES CHAUSSEES STABILISEES; L'EMPLOI DE REMPLISSAGES BITUMINEUX, EN ANALYSANT LE DANGER QU'IMPLIQUE L'EMPLOI D'ASPHALTE DANS CE TYPE DE REVETEMENTS, DU FAIT DE LA SUSCEPTIBILITE DES ASSISES GRANULAIRES A LA TENEUR EN EAU CAPILLAIRE, SPECIALEMENT DANS LES ZONES DE DEBLAIS.

  • Corporate Authors:

    ASOCIACION ESPANOLA PERMANENTE DE LOS CONGRESOS DE CARRETERAS

    MONTE ESQUINZA 24
    MADRID,   ESPAGNE  28010
  • Authors:
    • LOSA, J
  • Publication Date: 1976-10

Media Info

  • Pagination: 157P

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01294317
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:31AM