INCIDENCES TRIDIMENSIONNELLES COMPAREES DE LA SIMULATION DE VIBRATIONS VERTICALES SUR VEHICULE AUTOMOBILE

VERGLEICHENDE MEHRDIMENSIONALE BETRACHTUNGSWEISE BEI DER SIMULATION VERTKALER FAHRZEUGSCHWINGUNGEN

POUR OBTENIR UNE AMELIORATION DE LA CONCORDANCE ENTRE LE COMPORTEMENT VIBRATOIRE REEL D'UNE VOITURE PARTICULIERE ET LES MODELES DE CALCUL, ON A PRESENTE DES MODELES VIBRATOIRES PLURIDIMENSIONNELS NON LINEAIRES AYANT JUSQU'A SEPT DEGRES DE LIBERTE ET ON LES A SOUMIS A UN EXAMEN COMPARATIF. CELA DOIT FOURNIR DES DIRECTIVES ASSURANT UNE UTILISATION OPTIMUM DE MODELES DE SIMULATION DANS LE SENS D'UNE ANALYSE DE L'UTILITE ET DE LA DEPENSE. POUR L'EXECUTION DE LA PRESENTE ETUDE, ON A DONNE LA PREFERENCE A LA TECHNIQUE NUMERIQUE DE SIMULATION, MAIS DANS PRESQUE TOUS LES CAS, LA SOLUTION DES PROBLEMES EXPOSES PEUT AUSSI ETRE OBTENUE PAR VOIE ANALOGIQUE AU MOYEN DES CIRCUITS INDIQUES (A). TRADUIT DE L'ALLEMAND : AUTOMOB-IND, 1977-09, N3, P 51, DIRR 307119.

  • Authors:
    • Voy, C
  • Publication Date: 1977-9

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 15P
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01292362
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 3:06AM