UMWELTVERTRAEGLICHKEIT VON FERNSTRASSEN - EIN KONZEPT ZUR ERMITTLUNG DES RAUMWIDERSTANDES

VERF. STELLT EIN MODELLVERFAHREN ZUR PRUEFUNG DER UMWELTVERTRAEGLICHKEIT VON FERNSTRASSEN VOR, MIT DEM ALLE UMWELTAUSWIRKUNGEN ERFASST UND BEWERTET WERDEN KOENNEN, DIE IN RELEVANTEM MASSE DURCH DAS VORHABEN HERVORGERUFEN WERDEN. DAS VERFAHREN GREIFT BEREITS IN DEN PLANUNGSPROZESS EIN, BEVOR KONKRETE TRASSENALTERNATIVEN FESTSTEHEN. DIE VIER BEARBEITUNGSPHASEN, DIE AUSFUEHRLICH BESCHRIEBEN WERDEN, GEHEN VON DER AUSWAHL MOEGLICHER TRASSENKORRIDORE UEBER DIE FEINABSTIMMUNG DER TRASSENFUEHRUNG BIS HIN ZUR MOEGLICHST UMWELTKONFORMEN OBJEKTAUSFUEHRUNG UND SCHLIESSEN AB MIT DER BEURTEILUNG UND LENKUNG POTENTIELL INDUZIERTER RAUMAKTIVITAETEN. DIE PHASEN DER TRASSENFINDUNG WERDEN GENAUER BESCHRIEBEN. ABGELEITET AUS EINEM ZIELSYSTEM, DIENT EINE UMFASSENDE CHECKLISTE UMWELTRELEVANTER FUNKTIONSRAEUME (RAEUME, DIE EINE BESTIMMTE FLAECHENMAESSIG ABGRENZBARE FUNKTION ERFUELLEN) ALS RAEUMLICH KONKRETER BEZUG FUER DIE ABSCHAETZUNG DER PROJEKTBEDINGTEN UMWELTVERAENDERUNGEN. DABEI SIND SIE AUF NATUERLICHE RESSOURCEN ANGEWIESEN, DIE NEGATIV DURCH STRASSENBAU UND KRAFTFAHRZEUGVERKEHR BERUEHRT WERDEN KOENNEN. IN ABHAENGIGKEIT VON DER BEDEUTUNG UND DER UEBERLAGERUNG DER FUNKTIONSRAEUME LAESST SICH RASTERWEISE EIN WERT ERMITTELN, DER DIE HOEHE DES RAUMWIDERSTANDS ALS AUSDRUCK DER ZU ERWARTENDEN UMWELTPROBLEME ANGIBT UND KORRIDORE MIT RELATIV GERINGEM RAUMWIDESTAND AUFZEIGT. DIE GEFUNDENEN KONKRETEN TRASSENALTERNATIVEN WERDEN DANN GEPRUEFT, INDEM DIE VON IHNEN AUSGEHENDEN VERAENDERUNGSEINFLUESSE UNTERSCHIEDLICHER INTENSITAET IN BEZUG ZU DEN JEWEILS STOERANFAELLIGEN FUNKTIONSRAEUMEN GESETZT UND UEBER DIE BILDUNG VON KONFLIKTZONEN ALS BELASTUNG QUANTIFIZIERT WERDEN. SOWOHL EIN UNGEWICHTETER VERGLEICH DER TRASSEN ALS AUCH EINE GEGENUEBERSTELLUNG DER ALTERNATIVEN MIT AGGREGIERTEN BELASTUNGSGROESSEN BIETEN EINE ENTSCHEIDUNGSHILFE ZUR AUSWAHL DER UNTER UMWELTGESICHTSPUNKTEN GUENSTIGSTEN AUTOBAHNTRASSE.

  • Authors:
    • SCHEMEL, H J
  • Publication Date: 1979-2

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 81-90
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01292286
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 3:05AM