RAIL OU ROUTE, LES OPTIONS DU SCHEMA DE TRANSPORT DE LA REGION DU CENTRE

EN 1974, LA REGION CENTRE A ETE CHOISIE PARMI 5 AUTRES COMME REGION PILOTE POUR L'ELABORATION D'UN SCHEMA REGIONAL DE TRANSPORT DE PERSONNES. LES ASSEMBLEES REGIONALES ASSISTEES D'UN COMITE TECHNIQUE, ONT, A PARTIR D'ETUDES ET ENQUETES REALISEES, DISTINGUE 3 CAS :LES RELATIONS FERREES EXISTANTES ET RELEVANT DES AXES NATIONAUX OU LE CHOIX A CONSISTE A TRANSFERER SUR ROUTE (CARS) LES OMNIBUS EXISTANTS, LA REMISE EN SERVICE DE RELATIONS DE VOYAGEURS SUR DES VOIES FERREES EXISTANTES (AUTORAILS EXPRESS), LE CAR EXPRESS (LORSQU'IL N'EXISTE PAS D'INFRASTRUCTURE FERREE). DES DECISIONS ONT DEJA ETE PRISES QUANT AU FINANCEMENT DE CES ACTIONS, SUR L'ENSEMBLE DES EXERCICES 1978 ET 1979. LE PREMIER BILAN SEMBLE LARGEMENT POSITIF.

  • Corporate Authors:

    SERVICE TECHNIQUE DE L'URBANISME

    ,    
  • Publication Date: 1978-5

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 51-4
  • Serial:
    • DIAGONAL
    • Issue Number: 22
    • Publisher: SERVICE TECHNIQUE DE L'URBANISME

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01292137
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 3:01AM