ENTWICKLUNG UND ERPROBUNG EINES MESSVERFAHRENS ZUR ERFASSUNG UND BESCHREIBUNG DER HYDRAULISCHEN RAUHEIT VON FAHRBAHNOBERFLAECHEN

ZIEL DER ARBEIT WAR DIE ENTWICKLUNG VON MESSVERFAHREN ZUR ERFASSUNG DES FLIESSVERHALTENS VON WASSER IN DEM DRAENAGESYSTEM DER OBERFLAECHE. FUER DIE BESCHREIBUNG DER GEOMETRISCHEN OBERFLAECHENFEINGESTALT (RAUHEIT) WURDE EIN STATIONAERES TASTSCHNITTGERAET MIT INTERMITTIERENDER ARBEITSWEISE VERWENDET, DAS AUCH DIE ABTASTUNG STARK ZERKLUEFTETER OBERFLAECHEN ERLAUBT. UM ZERSTOERUNGSFREIE UND WIEDERHOLBARE MESSUNGEN AN BEFAHRENEN STRASSEN DURCHFUEHREN ZU KOENNEN, WURDEN DIE UNTERSUCHUNGEN AN KUNSTSTOFFREPRODUKTIONSKOERPERN, DIE IM POSITIV-NEGATIV-ABGUSSVERFAHREN HERGESTELLT WURDEN, DURCHGEFUEHRT. ZUR BEURTEILUNG DER DRAENAGEFAEHIGKEIT VON FAHRBAHNOBERFLAECHEN IST EIN NEUES AUSFLUSSGERAET MIT EINEM AUF DIE GROESSE DER REIFENAUFSTANDSZONE BEZOGENEN, FLAECHENHAFTEN GUMMIFUSS ENTWICKELT WORDEN. ES ARBEITET MIT KOMBINIERTEM WASSER- UND ANDRUCK IM BEREICH BIS ZU 4 BAR UND IST ZUR ERFASSUNG DER AUSFLUSSLEISTUNG NAHEZU ALLER UEBLICHERWEISE VORKOMMENDEN RAUHEN STRASSENOBERFLAECHEN GEEIGNET. DIE UNTERSUCHUNGEN WURDEN AN ZEHN OBERFLAECHEN MIT WEIT GESPREIZTEM RAUHEITSBEREICH DURCHGEFUEHRT. DIE AUSWERTUNG DER PROFIL- UND AUSFLUSSLEISTUNGSMESSUNGEN ZEIGT, DASS MIT DEM VERFAHREN EINE WEITGEHEND SIGNIFIKANTE UNTERSCHEIDUNG DER UNTERSCHIEDLICHEN OBERFLAECHENRAUHEITEN MOEGLICH IST. DAS NEUENTWICKELTE AUSFLUSSGERAET LAESST ERSTMALS AUCH EINE RELATIVE BEWERTUNG GROBRAUHER OBERFLAECHEN ZU.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01291743
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:52AM