CONCEPTION DES JOINTS DE REVETEMENTS EN BETON DE CIMENT ET LEUR ENTRETIEN

ON ESSAIERA D'ETABLIR PAR UNE EXPERIENCE ROUTIERE A GRANDE ECHELLE, LA NECESSITE DE GOUJONNER LES JOINTS TRANSVERSAUX DES REVETEMENTS EN BETON DE CIMENT. ON MONTRERA L'INFLUENCE DU SOIN APPORTE LORS DU SCELLEMENT SUR LA QUALITE DES JOINTS. EN 1979, DIVERSES VARIANTES DE JOINTS ONT ETE APPLIQUES LORS DE LA CONSTRUCTION DE 9 KM DE CHAUSSEE EN BETON, ROUTE N4 A ASSESSE. LES REPERES DES THERMOCOUPLES FURENT DISPOSES EN VUE DE MESURES ULTERIEURES. LA MOITIE DES 1800 JOINTS N'ONT PAS ETE SCELLES, L'AUTRE MOITIE DES JOINTS ONT ETE SCELLES A L'AIDE DE 12 PRODUITS DIFFERENTS ; CETTE COMPARAISON DES PRODUITS ET DES TECHNIQUES DE SCELLEMENT SE GREFFE SUR L'EXPERIENCE PRINCIPALE, L'ETANCHEITE DES JOINTS EST EN EFFET CONSIDEREE COMME UN FACTEUR ESSENTIEL DE LA TENUE EN SERVICE DES REVETEMENTS. L'EVOLUTION DES DIVERSES VARIANTES D'EXECUTION SOUS LES EFFETS DE LA CIRCULATION SERA SUIVIE PAR DES MESURES D'OUVERTURE-FERMETURE DES JOINTS, DES DENIVELLATIONS PERMANENTES, DE BATTEMENTS, SOUS TRAFIC, DE VARIATION D'UNI, D'ETANCHEITE ET DE DURABILITE DES SCELLEMENTS.