LE PONT DE RUCK-A-CHUCKY

ON PRESENTE LE DOUBLE PROJET (TABLIER EN BETON ET TABLIER METALLIQUE) CONCU PAR LA SOCIETE LIN INTERNATIONAL POUR LE PONT DE RUCK-A-CHUCKY. IL S'AGIT D'UN OUVRAGE SUSPENDU, DE 400 M DE LONG ET 15 M DE LARGE, FRANCHISSANT L'AMERICAN RIVER ET UNE PARTIE DE LA RETENUE DU FUTUR BARRAGE D'AUBURN (CALIFORNIE). SA COURBURE DE 45 DEGRES PERMET DE RESPECTER LE SITE TOUT EN REDUISANT LES TRAVAUX DE TERRASSEMENT POUR LES VOIES D'ACCES ET L'ABSENCE DE PILE INTERMEDIAIRE LUI ASSURE UNE BONNE RESISTANCE AUX SECOUSSES SISMIQUES FREQUENTES DANS LA REGION. L'ORIGINALITE DU PROJET RESIDE PRINCIPALEMENT DANS LE FAIT QUE LE PONT EST SUSPENDU AUX PAROIS DU CANON AU MOYEN DE CABLES DE LONGUEUR ET DE DIRECTION DIFFERENTES. LE TABLIER SERA CONSTRUIT EN ENCORBELLEMENT, A PARTIR DES DEUX CULEES VERS LE CENTRE, AU MOYEN DE VOUSSOIRS DE 9 M OU DE 15 M DE LONGUEUR SELON LE TYPE DE TABLIER CHOISI (BETON OU METAL). APRES LA POSE, L'EXTREMITE LIBRE DE CHAQUE VOUSSOIR SERA ATTACHEE A DEUX CABLES ANCRES AUX PAROIS DU CANON, 120 M PLUS HAUT (A).

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 1-12
  • Serial:
    • ANN ITBTP
    • Issue Number: 375(TRAV PUBLICS-183
    • ISSN: 0020-2568

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01290534
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:15AM