PROGRES RECENTS DES MOTEURS ET TRANSMISSIONS D'AUTOMOBILES - COMPTE RENDU DES JOURNEES D'ETUDE DES 2 ET 3 AVRIL 1980 ORGANISEES PAR LA 1ERE SECTION TECHNIQUE DE LA SIA "GROUPE MOTOPROPULSEUR" ET PAR LA 5E SECTION TECHNIQUE DE LA SIA "EQUIPEMENTS", FRANCE

SOUS LE TITRE GENERAL "PROGRES RECENTS DES MOTEURS ET TRANSMISSIONS AUTOMOBILES", LES CONFERENCES SUIVANTES FURENT PRESENTEES : INTRODUCTION (RAVENEL) ; EVALUATION DES GAINS DE RENDEMENT POSSIBLES PROCURES PAR LES MOTEURS A ESSENCE SURALIMENTES ET SOUS-ALIMENTES (BERTRAND,B) ; MODELISATION ET EXPERIMENTATION D'UN MOTEUR A ALLUMAGE COMMANDE FONCTIONNANT EN MELANGE PAUVRE (DENT,J-JC) ; LA DISTRIBUTION VARIABLE (SOUBIS,J-P) ; LA RENAULT 5 TURBO (DOUIN,G) ; LA SURALIMENTATION DES MOTEURS DIESEL D'AUTOMOBILES (JONCA,A ET RAYNAUD,H) ; DIRECT INJECTION FOR LIGHT DUTY DIESEL ENGINES (CARTELLIERI,W) ; OPTIMISATION D'UN VEHICULE DIESEL SURALIMENTE DU POINT DE VUE DES EMISSIONS A L'ECHAPPEMENT (PEREZ,J) ; IMPACT DE L'ELECTRONIQUE DANS LE CONTROLE DE L'ALLUMAGE (POIRIER D'ANGE-D'ORSAY,E) ; TENDANCES NOUVELLES DANS LA CONCEPTION ET LA REALISATION DES PISTONS ET CYLINDRES DES MOTEURS AUTOMOBILES (COULONDRE,M ET TRAVAILLE,J) ; DEVELOPPEMENTS RECENTS EN MATIERE DE SEGMENTATION (PLANT,R ET PARKER,DA) ; INFLUENCE DES PARAMETRES METALLURGIQUES ET GEOMETRIQUES SUR L'USURE DANS LES MOTEURS RECENTS (AYEL,J) ; CHEMISES DE MOTEUR EN ALLIAGE ALUMINIUM ET GRAPHITE ELABORES PAR METALLURGIE DES POUDRES. ELABORATION - ESSAIS AU BANC MOTEUR (HURET,N) ; TRANSMISSION PUREMENT HYDROSTATIQUE POUR AUTOMOBILE (MAISTRELLI,R) ; AUTOMATISATION D'UNE BOITE DE VITESSES (DUCROT,P ET DEQUENNE,M). UN RESUME DES CONFERENCES SUIVANTES EST EGALEMENT DONNE DANS LA REVUE : EVALUATION PAR ORDINATEUR DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES DU MOTEUR SUR LES EMISSIONS DE POLLUANTS ET SUR LE RENDEMENT DES MOTEURS A CHARGE STRATIFIEE (KREYKENBOHM,B) - SONDAGE PAR IONISATION DES VARIABLES CYCLIQUES DE PROPAGATION DE LA FLAMME DANS LE MOTEUR A ALLUMAGE COMMANDE (PETROVIC,S) - APPROCHE PRATIQUE D'UN MODELE MATHEMATIQUE DE COMBUSTION DES MOTEURS DIESEL A INJECTION DIRECTE (BALL,WF) - ADAPTATION OPTIMALE DU MOTEUR DIESEL A INJECTION DIRECTE (CORNETTI,G) - INFLUENCE DU TAUX DE COMPRESSION SUR LE RENDEMENT D'UN MOTEUR MONOCYLINDRE EXPERIMENTAL (OVERINGTON,M). (VOIR DIRR 110627 A 110629).

  • Authors:
    • RAVENEL
    • BERTRAND, B
    • DENT, J -
    • SOUBIS, J -
    • JONCA, A
    • RAYNAUD, H
    • CARTELLIERI, W
    • PEREZ, J
    • POIRIER D'ANGE D'ORSAY, E
    • PLANT, R
    • AYEL, J
    • HURET, N
    • MAISTRELLI, R
    • DUCROT, P
    • DEQUENNE, M
    • DOUIN, G
    • COULONDRE, M
    • TRAVAILLE, J
  • Publication Date: 1980-9

Language

  • French
  • English

Media Info

  • Pagination: 21-119
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01283804
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 10:33PM