SPURENTECHNISCHE REKONSTRUKTION TYPISCHER BEWEGUNGSABLAEUFE BEI REALEN FUSSGAENGER-PKW-UNFAELLEN

VORGESTELLT WIRD EIN THEORETISCHES KONZEPT DER SPURENTECHNISCHEN VERKEHRSUNFALLANALYSE, DAS AUF EINER WEITGEFASSTEN DEFINITION DES SPURENBEGRIFFS BASIERT. ES WIRD SEIT VIELEN JAHREN FUER ALLE ARTEN VON VERKEHRSUNFAELLEN AM GERICHTSMEDIZINISCHEN INSTITUT DER UNIVERSITAET TUEBINGEN PRAKTIZIERT. ANHAND DER INZWISCHEN GESAMMELTEN ERGEBNISSE VERTIEFTER EINZELFALLSTUDIEN WERDEN EXEMPLARISCH FUER DEN FUSSGAENGER-PKW-UNFALL, PONTONFORM, ERWACHSENER FUSSGAENGER, ANSTOSS VON HINTEN, DIE ERARBEITETE SPURENTYPOLOGIE, DIE SPURENBILDER AN FUSSGAENGER UND PKW UND DIE DARAUS ABGELEITETEN BEWEGUNGSPHASEN DES FUSSGAENGERS DARGESTELLT. (AUSZUGSWEISE VORGETRAGEN AUF DER JAHRESTAGUNG 1979 DER DEUTSCHEN GESELLSCHAFT FUER VERKEHRSMEDIZIN E. V. VOM 30. MAERZ BIS 1. APRIL 1979 IN KOELN). (A)

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01281847
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 9:25PM