DER NEUBAU DER EISENBAHNBRUECKE UEBER DIE ISAR BEI PLATTLING

DIE ALTE ZWEIGLEISIGE EISENBAHNBRUECKE UEBER DIE ISAR BEI PLATTLING WURDE UNTER AUFRECHTERHALTUNG EINES EINGLEISIGEN VERKEHRS DURCH EINE NEUE BRUECKE MIT EINEM SPANNBETONUEBERBAU ERSETZT. DER UEBERBAU BESTEHT JE GLEIS AUS ZEHN EINFELDTRAEGERN. DIESE TRAEGER MIT 30,31 M SPANNWEITE WURDEN IN EINER STATIONAEREN FELDFABRIK ALS 300 T SCHWERE GROSSFERTIGTEILE GEFERTIGT, IN QUER- UND LAENGSRICHTUNG VERSCHOBEN UND MIT EINEM STAEHLERNEN VERLEGETRAEGER IN IHRE ENDGUELTIGE POSITION GEBRACHT. GRUNDSAETZLICHES ZUR KONSTRUKTION DES UEBERBAUS UND ZUR BAUAUSFUEHRUNG BEI DIESER NEUARTIGEN LOESUNG WIRD BESCHRIEBEN. (A*)

  • Availability:
  • Authors:
    • HADWICH, I
    • SCHAMBECK, H
    • UHLMANN, W
  • Publication Date: 1983

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01271288
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 3:35PM