SUSTENTATION MAGNETIQUE, MOTEUR A RELUCTANCE VARIABLE, MOTEUR LINEAIRE ET LES AUTRES

CET ARTICLE DECRIT LE FONCTIONNEMENT DE QUELQUES COMPOSANTS ELECTROMAGNETIQUES UTILISES DANS DE NOUVEAUX SYSTEMES DE TRANSPORT. DANS CHAQUE CAS, UNE INDUCTION MAGNETIQUE EST CREEE, SOIT PAR BOUCLE DE COURANT SOIT PAR LA MATIERE AIMANTEE CONSTITUANT UN SYSTEME ELECTROMAGNETIQUE. AMPERE A MONTRE QU'IL Y AVAIT EQUIVALENCE ENTRE CES DEUX CONFIGURATIONS. A PARTIR DES PRINCIPES DE BASE, ON DECRIT LE FONCTIONNEMENT DE LA SUSTENTATION MAGNETIQUE SELON LE SYSTEME EDS (ELECTRO-DYNAMIC-SUSTENTATION) OU LE SYSTEME EMS (ELECTRO-MAGNETIC-SUSTENTATION), DU MOTEUR A RELUCTANCE VARIABLE ET DU MOTEUR LINEAIRE ASYNCHRONE (A).

• Availability:
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• Authors:
  • AYASSE, J B
  • SOULAS, C
• Publication Date: 1987-9

Language

• French

Media Info

• Pagination: 19-24
• Serial:
  • RECHERCHE TRANSP SECUR
  • Issue Number: 15
  • ISSN: 0761-8980

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Electromagnetic induction; Linear motors; Magnetic levitation; Magnetic properties; Technology; Tests; Vehicle components
• ITRD Terms: 1354: Composants du vehicule; 6255: Essai; 6927: Induction; 6936: Magnetisme; 1306: Moteur lineaire; 1295: Sustentation magnetique; 3855: Technologie
• Subject Areas: Public Transportation; Vehicles and Equipment; I70: Traffic and Transport;

Filing Info

• Accession Number: 01263158
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 11:23AM