ETUDE NUMERIQUE DU DIMENSIONNEMENT D'UN APPUI ANTI-FRETTAGE POUR LE BETON

CONNAITRE LE COMPORTEMENT DU BETON SOUS SOLLICITATIONS MULTIAXIALES EST UN BESOIN TOUJOURS D'ACTUALITE. MAIS LA REALISATION D'ESSAIS TRIAXIAUX VERITABLES PASSE PAR LA NECESSAIRE MINIMISATION DU FRETTAGE. LA SOLUTION RETENUE ICI UTILISE UN APPUI A BROSSES. UNE ETUDE NUMERIQUE AUX ELEMENTS FINIS A PERMIS DE COMPARER LES CHAMPS DE CONTRAINTES ET DEPLACEMENTS DANS UNE EPROUVETTE CHARGEE PAR L'INTERMEDIAIRE DE DIFFERENTS APPUIS, RIGIDES OU A BROSSES. L'ETUDE MONTRE QUE L'AMELIORATION APPORTEE PAR LES PLATEAUX A PEIGNES EST TRES NETTE : CHAMPS DE CONTRAINTES ET DE DEPLACEMENTS BEAUCOUP PLUS HOMOGENES ET VOISINS DE CEUX QUE L'ON OBTIENDRAIT SANS FRETTAGE. L'ETUDE NUMERIQUE NOUS A GUIDES POUR DIMENSIONNER L'APPUI ET DONNE UNE IDEE ASSEZ PRECISE DE SON FONCTIONNEMENT. LES PREMIERS RESULTATS EXPERIMENTAUX SONT VENUS CONFIRMER LES CALCULS. (A).

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01260774
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 10:05AM