MURS DE SOUTENEMENT EXPERIMENTAUX EN TEXSOL : REALISATION ET INTERPRETATION DES ESSAIS DE CHARGEMENT A LA RUPTURE

Le comportement a la rupture des ouvrages de soutenement en Texsol a ete etudie experimentalement par des essais de chargement en vraie grandeur. Six ouvrages ont ete construits au Centre d'Experimentation Routiere de Rouen (CER) : cinq murs en soutenement de remblai de 3 m de hauteur a parement avant incline a 68 degres et un mur de 5 m de hauteur a parement avant vertical et parement arriere libre. Les modalites des essais different par l'inclinaison du plan de depot du melange Texsol, la compacite du melange et le mode de chargement des murs. Les essais ont ete conduits jusqu'a la rupture. Les murs etaient instrumentes pour le suivi en deplacement du mouvement des parements et pour les mesures des contraintes induites dans l'ouvrage au cours du chargement. Les resultats montrent, pour l'ensemble des ouvrages experimentes, une rupture de type rigide par basculement vers l'avant avec rotation en pied. Les surcharges de rupture des murs inclines sont voisines quelles que soient les modalites d'essais. L'analyse des resultats a permis de proposer les principes de l'etude de stabilite des ouvrages de soutenement en Texsol. Ces experimentations ont contribue a l'etablissement d'un guide technique pour l'emploi du Texsol en ouvrages de soutenement publie en 1990. (Titres en anglais et en allemand : Texsol retaining walls: loading and failure tests and their interpretation - Experimentelle Stuetzmauern aus Texsol: Durchfuehrung und Auslegung der Bruchbelastungsversuche).

  • Authors:
    • KHAY, M
    • GIGAN, J -
  • Publication Date: 1991-5

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01254363
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 7:09AM