GRUNDLAGENUNTERSUCHUNG ZUM EINFLUSS DER SONNENEINSTRAHLUNG AUF DIE THERMISCHE BEHAGLICHKEIT IN KRAFTFAHRZEUGEN. GRUNDLAGEN

Ziel des Forschungsvorhabens war es, den Einfluss sommerlicher Sonneneinstrahlung auf das thermische Empfinden von Fahrzeuginsassen quantitativ zu ermitteln. Festgestellt werden sollte, inwieweit Aenderungen der Lufttemperatur und der Bestrahlungsstaerke der Sonneneinstrahlung auf verschieden besonnte Koerperteile die thermische Belastung der Insassen beeinflussen. Hierzu wurden in einem Versuchsraum mit einer Sonnensimulationsanlage Versuchspersonen in einer Fahrgastzelle verschiedenen thermischen Bedingungen ausgesetzt, wie sie in Mitteleuropa bei sommerlichen Autofahrten um die Mittagszeit in Richtung Sueden gegeben sind. Neben den durch Befragung gewonnenen subjektiven Bewertungen des thermischen Gesamtempfindens und des lokalen Empfindens an einzelnen Koerperteilen wurde die Kerntemperatur der Versuchspersonen am Trommelfell gemessen, sowie die Temperatur eines die menschliche Haut simulierenden Messfuehlers (RST-Meter) als objektive Messgroesse erfasst. Die gefundenen Ergebnisse liefern quantitative Zusammenhaenge zwischen der Bewertung des thermischen Gesamtempfindens und der Einblaslufttemperatur, Lufttemperatur der Kopfnaehe, Bestrahlungsstaerke der Sonneneinstrahlung und der Besonnung unterschiedlicher Koerperteile der Versuchspersonen. Es konnte gezeigt werden, wie sich Aenderungen der genannten Groessen gegenseitig so kompensieren lassen, dass das thermische Gesamtempfinden unveraendert bleibt. Zwischen den Messwerten des RST-Meters und der Bewertung des Gesamtempfindens wurde ein linearer Zusammenhang ermittelt. Dadurch war es moeglich, dieses zu kalibrieren, so dass es in Zukunft zur Beurteilung des thermischen Gesamtempfindens in Pkw-Innenraeumen bei Sonneneinstrahlung eingesetzt werden kann. (A*)

  • Authors:
    • SCHWAB, R
    • MAYER, E
  • Publication Date: 1989

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 80+46S
  • Serial:
    • FAT-Schriftenreihe
    • Issue Number: 81
    • Publisher: Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT)

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01253876
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 6:58AM