TGV NORD ET GEOLOGIE - LES DIFFERENTES ETAPES D'ETUDES DU PROJET TGV NORD - PLACE DE LA GEOLOGIE ET DE LA GEOTECHNIQUE DANS CES ETUDES

La ligne nouvelle TGV Nord, dont la realisation a ete decidee le 10 octobre 1987 par le Gouvernement et dont le decret de Declaration d'Utilite Publique date du 29 septembre 1989, permet a la fois une liaison entre trois grandes capitales europeennes (Paris, Bruxelles, Londres) tout en assurant une desserte rapide entre Paris et les villes du Nord de la France. Cette ligne nouvelle dont les travaux sont actuellement en cours a connu au cours de sa phase etudes des delais relativement tendus. Elle s'insere dans un contexte geologique regional qui, sans etre tres complexe, presente neanmoins en plusieurs secteurs des particularites geotechniques tres marquees, ayant necessite de nombreuses etudes particulieres avant et pendant la mise au point du projet par le departement VP de la Direction de l'Equipement de la SNCF. Cet article donne un apercu de ce contexte geologique et des problemes qu'il a pose tant sur le plan des ressources en materiaux que sur celui de la geotechnique dans certains sites particuliers. (A). (Titres en anglais et en allemand : French TGV-North high-speed train and geology. Different phases of TGV-North project design. Impact of geology and geotechnical aspects on project degign. TGV-Nord und geologie. Die verschidenen Phasen der Untersuchungen, bezueglich des Projektes des TGV-Nord. Die stelle der Geologie und der Geotechnik hei diesen Untersuchungen).

  • Authors:
    • TAILLE, J -
    • MUDET, M
  • Publication Date: 1990-11

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 20-9
  • Serial:
    • Travaux
    • Issue Number: 659
    • Publisher: Federation Nationale des Trav Publ & des Synd Aff

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01252986
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 6:36AM