SEQUENTIELLE EINSPRITZSTRATEGIEN FUER VERBRAUCHSOPTIMIERTE OTTOMOTORKONZEPTE

Der Optimierung von Gemischbildung und Ladungsbewegung kommt an emissionsoptimierten, schnellbrennenden Ottomotoren hoher Stellenwert zu. Anhand von Untersuchungsergebnissen bei der AVL-LIST GmbH in Graz ueber den Einfluss der Gemischbildung auf das Motorverhalten unter stationaeren Betriebsbedingungen wird gezeigt, dass vor allem unter Voraussetzung verbesserter Zerstaeubung die sequentielle intermittierende Saugrohreinspritzung die Brenndauer und Verbrennungsstabilitaet, den Zuendverzug und Kraftstoffverbrauch sowie das Emissionsverhalten im Vergleich zu einer simultanen Einspritzung in Abhaengigkeit des Lastzustandes und der Betriebsparameter des Motorsverbessert. Das Potential der erreichbaren Verbesserung ist bei Teillast- und Vollastbetrieb vom betrachteten Verbrennungskonzept und von der Einspritzventilposition abhaengig und stark unterschiedlich. An Motorkonzepten mit ausgepraegter achsialer Ladungsschichtung zeigt eine einmalige saugsynchrone sequentielle Einspritzung deutlichen Einfluss auf das Motorbetriebsverhalten, waehrend eine zweimalige sequentielle Einspritzung diese Motorergebnisse in geringerem Ausmass weiter verbessert. Das Instationaere Motorverhalten wird bei sequentieller, saugsynchroner Einspritzung hinsichtlich Fahrverhalten, Abgasemission und Kraftstoffverbrauch verbessert. Betrachtet wird der Einfluss der Gemischbildung auf das motorische Betriebsverhalten, der Einfluss der Gemischbildung auf das stationaere Motorbetriebsverhalten beim Zweiventilkonzept sowie beim Vierventilkonzept und der Einfluss der Gemischbildung auf das instationaere Betriebsverhalten. Titel in Englisch: Investigation of mixture preparation and charge motion effects on the combustion of fast-burn gasoline engines.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00248525
• Authors:
  • MICULIC, L A
  • Quissek, F
  • FRAIDL, G K
  • CARSTENSEN, H
• Publication Date: 1990

Language

• German

Media Info

• Pagination: 286-93
• Monograph Title: UNTERSUCHUNGEN ZUR RUSSBILDUNG WAEHREND DER DIESELMOTORISCHEN VERBRENNUNG
• Serial:
  • Motortechnische Zeitschrift
  • Volume: 51
  • Issue Number: 7/8
  • Publisher: Franckhlsche Verlagshandlung
  • ISSN: 0024-8525

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Combustion; Driving; Fuel consumption; Handling characteristics; Ignition; Mixtures; Motors; Pollutants; Vehicle performance
• Uncontrolled Terms: In service behavior; Optimum
• ITRD Terms: 2442: Abgase; 9121: Betriebsverhalten; EINSPRITZUNG; 1646: Fahrstabilität; 9047: Gemisch; 232: Kraftstoffverbrauch; 1334: Motor; 3860: Verbrennung; 1327: Zündung
• Subject Areas: Energy; UMWELTBELAESTIGUNG; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01252041
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 6:17AM