UNTERSUCHUNG VON AUFGEKLEBTEN INDUKTIONSSCHLEIFEN

Zur Verkehrsdatenerfassung werden heute in der Regel in die Fahrbahndeckeeingeschnittene Induktionsschleifen verwendet. Um fuer Kurzzeitmessungen eine kostenguenstigere Alternative zu haben, wurden im Rahmen einer Studienarbeit am Fachgebiet Strassenentwurf und Strassenbetrieb der Technischen Hochschule Darmstadt aufgeklebte Induktionsschleifen untersucht. Zur Herstellung dieser Schleifen wurden verschiedene Leiter- und Klebematerialien ausgewaehlt. In Vergleichsmessungen wurden die Haltbarkeit und die Messgenauigkeit der aufgeklebten Schleifen ueberprueft. So wurden fuer unterschiedlich lange Messzeitraeume geeignete Klebestreifen gefunden, die bezueglichder Genauigkeit der Erfassung mit geschnittenen Induktionsschleifen vergleichbar sind.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/oclc/6525734
• Authors:
  • BARK, A
• Publication Date: 1990

Language

• German

Media Info

• Pagination: 202-4
• Serial:
  • Straßenverkehrstechnik
  • Volume: 34
  • Issue Number: 5
  • ISSN: 0039-2219

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automation; Durability; Economic efficiency; Electromagnetic induction; Errors; Evaluation; Glue; Measurement; Sensors; Surfacing; Tests; Traffic counts
• ITRD Terms: 3882: Automatisch; 9020: Bewertung; 5910: Dauerhaftigkeit; 2972: Decke (Straße); 6440: Fehler; 6120: Geber; 6927: Induktion; 4539: Klebstoff; 6136: Messung; 689: Verkehrserhebung; 6255: Versuch; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Economics; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01252013
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 6:16AM