UNTERSUCHUNGEN UEBER UNFALLRATEN IN ABHAENGIGKEIT VON STRASSEN- UND VERKEHRSBEDINGUNGEN INNERHALB BEBAUTER GEBIETE
Auf klassifizierten Innerortsstrassen in der Baulast des Bundes, des Landes und der Kreise wird mit Hilfe der Regressionsanalyse untersucht, ob einfunktionaler Zusammenhang zwischen dem Radius, der Kurvigkeit, der Laengsneigung, der Fahrbahn- und Fahrraumbreite, dem Ausbaustandard, der Verkehrsstaerke, dem Lkw-Anteil und der Ortsdurchfahrtslaenge sowie dem Unfallgeschehen besteht. Das Unfallgeschehen beschreiben die beiden relativen Unfallkennzahlen, Unfallrate und Unfallkostenrate. Insgesamt wurden 1.940,7 km einbahnige, zweispurige Innerortsstrassen untersucht mit 53.774 polizeilich erfassten Unfaellen (Untersuchungszeitraum 1.1.1980 bis 31.12.1984). DieUntersuchungen erfolgen fuer das Gesamtunfallgeschehen, das Unfallgeschehen infolge von Bewegungsablaeufen parallel beziehungsweise senkrecht zur Fahrbahnachse, das Unfallgeschehen infolge nicht angepasster Geschwindigkeit sowie fuer Fussgaengerunfaelle. Auch wird eine Analyse des Unfallgeschehens in Abhaengigkeit von den Lichtverhaeltnissen "hell/dunkel" sowie auf nassen Fahrbahnen vorgenommen. Die Untersuchung zeigt, dass die Trassierungselemente in Lage- und Hoehenplan, der Querschnitt und die Verkehrsbedingungen das Unfallgeschehen auf klassifizierten Innerortsstrassen beeinflussen. Besonders ausgepraegt gilt dies fuer das Unfallgeschehen infolge von Bewegungsablaeufen parallel zur Fahrbahnachse. Massgebenden Einfluss auf dasUnfallgeschehen kommt dabei bei kleinen und mittleren Verkehrsstaerken dem Querschnitt zu.
Language
- German
Project
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Contract Numbers:
ITRD 3.170
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Sponsor Organizations:
BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
POSTFACH 20 01 00
, DEUTSCHLAND BR D-5300 BONN 2 -
Project Managers:
Taubmann, A
HIERSCHE, E
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Performing Organizations:
UNIVERSITAET (TH) KARLSRUHE, INSTITUT FUER STRASSENBAU UND EISENBAHNWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF KARLSRUHE, INSTITUTE FOR ROAD AND RAILWAY CONSTRUCTION)
KAISERSTR. 12
KARLSRUHE 1, DEUTSCHLAND BR D-7500 - Start Date: 19850600
- Expected Completion Date: 0
- Actual Completion Date: 19870500
- Source Data: ITRD D703430
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Arterial highways; Correlation analysis; Costs; Crash rates; Crashes; Highway design; Highways; Research projects; Through traffic; Traffic density; Urban areas
- ITRD Terms: 605: Durchgangsverkehr; 2748: Fernverkehrsstraße; 8557: Forschungsarbeit; 6527: Korrelationsrechnung; 224: Kosten; 313: Stadt; 2755: Straße; 2855: Straßenentwurf; 1643: Unfall; 1612: Unfallhäufigkeit; 673: Verkehrsstärke
- Subject Areas: Highways; Safety and Human Factors; I10: Economics and Administration; I21: Planning of Transport Infrastructure; I82: Accidents and Transport Infrastructure;
Filing Info
- Accession Number: 01251627
- Record Type: Research project
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Contract Numbers: ITRD 3.170
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 20 2010 6:07AM