TUNNELSEGMENTE BEI LOKALER BRANDEINWIRKUNG - BERECHNUNG UNTER ANSATZ REALISTISCHER STOFFGESETZE
Der Brandschutz in unterirdischen Verkehrsanlagen gewinnt zunehmende Bedeutung, wie die verheerende Katastrophe in der Londoner U-Bahn vom November 1987 gezeigt hat. Eine wichtige Voraussetzung fuer notwendige Loesch- und Rettungsmassnahmen ist die Standsicherheit der Tunnelroehre beim Brand. Im vorliegenden Beitrag wird ein Verfahren zur wirklichkeitsnahen Berechnung brandbeanspruchter Tunnelsegmente vorgestellt. Das Verfahren basiert auf der Finite-Element-Methode und verwendet temperaturabhaengige Materialgesetze. Wichtige Zustandsgroessen wie Rissweite und Druckzonenhoehe koennen zusaetzlich zu den Schnittgroessen ermittelt und zur Beurteilung herangezogen werden. Die nutzbringende Anwendung des Verfahrens wird am Beispiel eines Strassentunnels gezeigt. (A*)
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Authors:
- KIEL, M
- Richter, E
- HOSSER, D
- Publication Date: 1988
Language
- German
Media Info
- Pagination: 327-38
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Serial:
- FESTSCHRIFT PROFESSOR DR.-ING. HEINZ DUDDECK ZU SEINEM SECHZIGSTEN GEBURTSTAG
- Publisher: TU BRAUNSCHWEIG, FACHBEREICH 5 BAUINGENIEUR- UND VERMESSUNGSWESEN, INSTITUT FUER STAHLBAU UND INSTITUT FUER STATIK
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Bearing capacity; Calculation; Construction; Cracking; Finite element method; Fire; Methodology; Pressure; Prevention; Safety; Stability (Mechanics); Tunnel lining; Tunnels
- ITRD Terms: 3655: Bau; 6464: Berechnung; 5412: Druck; 1624: Feuer; 6490: Methode der finiten Elemente; 5211: Rissbildung; 1665: Sicherheit; 5930: Standfestigkeit; 3085: Tragfähigkeit; 3374: Tunnel; 3385: Tunnelauskleidung; 9102: Verfahren; 9149: Verhütung
- Subject Areas: Construction; Safety and Human Factors; I25: Design of Tunnels; I54: Construction of Tunnels;
Filing Info
- Accession Number: 01250458
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 20 2010 5:27AM