TRANSPORT EN COMMUN ET TENDANCES SOCIO-DEMOGRAPHIQUES: SITUATION QUEBECOISE

LES ELEMENTS D'ANALYSE PRESENTES DANS CE DOCUMENT SONT PRINCIPALEMENT FONDES SUR UNE CARACTERISATION DE LA DEMANDE DE TRANSPORT URBAIN PROVENANT DES ENQUETES REGIONALES ORIGINE-DESTINATION DE LA STCUM, EFFECTUEES ENTRE 1974 ET 1987. LES ENQUETES ORIGINE-DESTINATION EFFECTUEES A QUEBEC EN 1977 ET 1986 ONT AUSSI FAIT L'OBJET DE QUELQUES COMPILATIONS SPECIFIQUES A DES FINS COMPARATIVES. L'APPROCHE DESAGREGEE PROPRE AU SYSTEME D'ANALYSE MADITUC (MODELE D'ANALYSE DESAGREGEE DES ITINERAIRES DE TRANSPORT URBAIN COLLECTIF) A PERMIS DE DEGAGER L'EVOLUTION SPATIO-TEMPORELLE DE LA MOBILITE URBAINE. UNE ANALYSE COMPARATIVE DES TAUX DE DEPLACEMENTS, POUR CHAQUE MODE, PAR COHORTE D'AGE ET DE SEXE, PAR TYPE D'ACTIVITE PRINCIPALE (TRAVAIL-ETUDE) ET SELON UNE DIFFERENCIATION SPATIALE (VILLE-BANLIEUE), DETERMINE LA STRUCTURE DE MODELISATION NECESSAIRE A LA PREVISION A MOYEN TERME DE L'USAGE DE CHAQUE MODE. LES TENDANCES LOURDES RELATIVES AU VIEILLISSEMENT DE LA POPULATION, LA TAILLE DES MENAGES, LA POSSESSION AUTOMOBILE AINSI QUE L'ETALEMENT URBAIN SONT APPRECIES. PARMI LES VARIABLES IMPORTANTES POUR CARACTERISER LA MOBILITE ET L'USAGE DU TRANSPORT COLLECTIF, LA DENSITE DE LA POPULATION AINSI QUE LE REVENU EXPLIQUENT FORT BIEN LES TAUX DE MOBILITE MOTORISEE AINSI QUE LE DECLIN ACTUEL DU TRANSPORT EN COMMUN, DU A LA DECONCENTRATION DE LA POPULATION URBAINE.(A).

  • Authors:
    • CHAPLEAU, R
    • LAVIGUEUR, P
  • Publication Date: 1991-7

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01249824
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 5:12AM