OPTIMISATION DU DECOUPAGE DES MASSIFS ROCHEUX

Les importants travaux rocheux realises en France depuis une dizaine d'annees ont conduit les entreprises de travaux publics et les Laboratoires des Ponts et Chaussees (LPC) a rechercher une optimisation de la qualite des talus rocheux. Une nouvelle technique de decoupage a notamment ete developpee par l'entreprise Razel et suivie et instrumentee par le Laboratoire Regional des Ponts et Chaussees (LRPC) de Clermont-Ferrand, a partir d'explosifs nouveaux du type boudin de gel a forte energie de gaz et relativement faible energie de choc. La mesure des effets arriere sur les talus decoupes dans ces conditions montre que le traumatisme subi par le rocher est limite. La geometrie de la paroi est amelioree par suite de la foration en gros diametre. La simultaneite de la mise a feu n'est pas indispensable, ce qui permet de limiter les charges unitaires. L'existence d'une surface libre facilite largement l'action du decoupage. Enfin, la fissure ouverte creee par ce type de decoupage a un role determinant dans la canalisation des gaz et les phenomenes vibratoires lies aux tirs ulterieurs. (A). (Titres en anglais et allemand : The optimisation of rock mass cutting. Optimierung beim Aufspalten von Gesteinskoeper).

• Authors:
  • HERAUD, H
  • RAT, M
  • REBEYROTTE-LAVESTE, A
  • ROCHET, L
  • GOUIN, T
• Publication Date: 1991-9

Language

• French

Media Info

• Pagination: 67-75
• Serial:
  • BULLETIN DE LIAISON DES LABORATOIRES DES PONTS ET CHAUSSEES
  • Issue Number: 175

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Presplitting (Blasting); Rocks; Sawing; Slopes
• ITRD Terms: 5128: Decoupage; 5188: Explosif; 4154: Roche; 2831: Talus
• Subject Areas: Geotechnology; I51: Earthworks and Soil Drainage;

Filing Info

• Accession Number: 01249817
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 5:11AM