STAEHLERNE BRUECKENTRAGWERKE UEBER DEN MAIN-DONAU-KANAL IM ALTMUEHL- UND SULZTAL

Es werden fuenf Stahlbruecken vorgestellt, die von 1988-1991 ueber den Main-Donau-Kanal errichtet werden beziehungsweise wurden. Bei Einzelstuetzweiten bis 80 m und Gesamtlaengen bis 230 m kommen verschiedene Systeme zur Anwendung, wie Balken, Seilkonstruktionen und Boegen. Sie werden teilweise vergleichend dargestellt bei besonderer Betonung stahlbauspezifischer Details im Hinblick auf umweltgerechten, gestalteten und dauerhaften Brueckenbau. (A*)

• Authors:
  • Freudenberg, G
• Publication Date: 1991

Language

• German

Media Info

• Pagination: 113-22
• Serial:
  • Bauingenieur
  • Volume: 66
  • Issue Number: 3
  • Publisher: Springer Verlag

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Arch bridges; Beams; Bridges; Cable stayed bridges; Durability; Environment; Inland waterways; Metal bridges; Steel
• ITRD Terms: 3472: Balken; 3427: Bogenbrücke; 3455: Brücke; 5910: Dauerhaftigkeit; 1088: Fluss; 3465: Metallbrücke; 3417: Schrägseilbrücke; 4542: Stahl; 2455: Umwelt
• Subject Areas: Bridges and other structures; Marine Transportation; I24: Design of Bridges and Retaining Walls; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01249660
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 5:08AM