DER EINFLUSS DES STUFENFUEHRERSCHEINS AUF DAS UNFALLGESCHEHEN 18- UND 19JAEHRIGER MOTORRADFAHRANFAENGER. EIN VORHER-/NACHHER-VERGLEICH AMTLICHER UNFALLZAHLEN 1984-1988

1986 wurde in der Bundesrepublik Deutschland der Stufenfuehrerschein fuer 18- und 19jaehrige Motorradfahranfaenger eingefuehrt. Seit 1988 ist diese Regelung, die besagt, dass Fahranfaenger auf Motorraeder mit maximal 20 Kilowatt Leistung bei einem Mindestgewicht von 7 kg per Kilowatt beschraenkt sind, fuer alle Motorradfahranfaenger gueltig. Ziel der vorliegenden Untersuchung war, herauszufinden, ob diese Fuehrerscheinregelung die Unfallzahlen der 18- und 19jaehrigen Motorradfahrer verringern konnte. In Nordrhein-Westfalen wurde daher die Unfallbeteiligung von 18- und 19jaehrigen Motorradfahrern (pro 100.000 Motorraedern im Bestand) zwei Jahre vor und drei Jahre nach der Einfuehrung des Stufenfuehrerscheins miteinander verglichen. Als Kontrollgruppe dienten alle in den Bezugsjahren 1984 bis 1988 an Unfaellen beiteiligte Motorradfahrer bezogen auf 100.000 Fahrzeuge im Bestand. Erste Ergebnisse zeigten ein signifikant hohes Unfallrisiko von 18- und 19jaehrigen Motorradfahranfaengern im Vergleich zur Kontrollgruppe. Die 18jaehrigen Fahranfaenger waren an 15.135 Unfaellen (pro 100.000 zugelassener Motorraeder) beteiligt, die 19jaehrigen an 7.355 (pro 100.000 Motorraeder im Bestand) waehrend die Kontrollgruppe nur in 4.124 Unfaelle verwickelt war. Fuer beide Gruppen nahm die Unfallbeteiligung in dem Zeitraum von 1984 bis 1988 ab. Dennoch war der Rueckgang der Unfaelle in der Kontrollgruppe (-36,63 Prozent) hoeher als in den Testgruppen (18jaehrige: -21,51 Prozent, 19jaehrige: -25,35 Prozent). Als Schlussfolgerung laesst sich festhalten, dass eine Beschraenkung der Motorradfahranfaenger auf leistungsschwaechere Maschinen das Unfallgeschehen nicht positiv beeinflusst. (A*)

Language

  • German

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Filing Info

  • Accession Number: 01249095
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 4:55AM