CALCUL APPROXIMATIF DES MEMBRURES COMPRIMEES EN TOLES RAIDIES

Suite a un grand nombre d'effondrements de ponts metalliques en caisson, plusieurs chercheurs ont presente des methodes de calcul tres sophistiquees basees sur le critere de Wolmir-Skaloud. Les methodes sont generalement tres compliquees et demandent l'utilisation d'un ordinateur tres puissant. La methode proposee dans cet article exploite en partie le critere de Wolmir-Skaloud. Selon l'auteur le moment flechissant maximum n'est pas limite au moment plastique de la section correspondante, mais par prudence, il est tenu compte de la valeur des moments flechissants dans les raidisseurs. Il en resulte que juste avant d'arriver a la tension moyenne provoquant la ruine, selon le calcul, il y a peu de regions qui se sont plastifiees et qu'ainsi on reste pratiquement dans le domaine elastique jusqu'a la ruine, alors que par des methodes plus sophistiquees, juste avant l'effondrement, un grand nombre de regions sont sollicitees par des tensions superieures a la limite proportionnelle, ce qui rend le calcul beaucoup plus complique. Certaines hypotheses, dans le sens de la securite, faites par l'auteur, ont permis d'etablir des formules faciles a appliquer. En partant de certains resultats donnes par intuition et en travaillant par approximations successives et en les ameliorant, on a pu arriver au resultat final. De nombreuses applications resolues dans leurs details montrent la parfaite concordance des resultats que nous obtenons avec ceux determines soit par de tres longs calculs, soit par des essais en laboratoire.

Language

  • French

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01248633
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 4:45AM