LES GRANULATS DE BETON CONCASSE COMME MATERIAU POUR FONDATION ROUTIERE NON LIEE

BETONPUINGRANULATEN ALS ONGEBONDEN FUNDERINGSMATERIAAL VOOR WEGEN

En raison de l'importance du recyclage des materiaux de demolition (en effet,il y a, en Belgique, plus de deux millions de tonnes de debris de beton chaque annee), une etude a ete realisee sur les possibilites d'utilisation du beton concasse en fondations et sous-fondations routieres non liees. L'utilisation de ce materiau a ete examinee sur 7 sections experimentales de 200 m a 6 km de longueur sur des routes de structure differente, et en laboratoire, sur 84 echantillons provenant d'une dizaine d'installations de concassage de debris. Bien que les distributions granulometriques de nombreux echantillons examines ne satisfassent pas aux exigences relatives aux empierrements traditionnels pour fondations, avec toutes les consequences qui en decoulent: segregation, dispersion de la compacite, irregularites de surface, il s'est quand meme avere possible, avec de petits concasseurs mobiles, de produire un granulat tres approprie pour le recyclage en sous-fondations ou en fondations, a condition de prendre les mesures necessaires des le stade de la demolition de la route. Il convient avant tout d'eviter la contamination, d'eliminer la fraction fine avant l'entree dans le concasseur, de proceder a un controle continu, de regler et de remplacer en temps opportun les machoires ou les marteaux du concasseur. La production de beton concasse de bonne qualite est toujours possible dans des centrales fixes equipees de concasseurs primaires et secondaires et d'une installations de criblage et eventuellement de deferraillage et de lavage. Des etudes menees quant a la resistance a la compression statique, la forme des grains, la masse volumique seche et la compacite, la portance mesuree par le module de compressibilite a l'essai de chargement a la plaque, les mesures realisees avec le deflectographe Lacroix, les resultats d'essais triaxiaux et les effets de l'hydraulicite residuelle ont montre que les granulats de beton routier concasse peuvent donner de tres bons resultats comme materiau de fondation non liee. L'etude economique a demontre que l'utilisation de beton concasse peut se reveler tres avantageuse, 50 a 60 pour cent du prix des materiaux neufs, principalement en raison des economies sur le transport et par la suppression des frais de mises en decharge.

Language

  • Dutch
  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01248535
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 4:43AM