VERWERTUNG VON TEERHALTIGEM AUSBAUASPHALT IN HYDRAULISCH GEBUNDENEN TRAGSCHICHTEN - VERMINDERUNG DES SCHADSTOFFAUSTRAGES

Aus den Ergebnissen von Laboruntersuchungen kann geschlossen werden, dass durch eine sachgerechte Verfestigung aufgebrochener pech-(teer)haltiger Schichten mit hydraulischen Bindemitteln unter Praxisbedingungen der Austrag an Phenolen und PAK so vermindert werden kann, dass die (hilfsweise) zum Vergleich herangezogenen Grenzwerte fuer Deponien erreicht oder zum Teil deutlich unterschritten werden. Hierbei werden schadstoffbehaftete Feinstoffanteile fest und dauerhaft in die Moertelmatrix eingebunden, ausserdem kann das Gefuege der HGT bei der Herstellung so dicht hergestellt werden, dass kein oder sehr wenig schadstoffloesendes Wasser hindurchtritt. Erfolgreich wurden auf Autobahnlosen in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen pech-(teer)haltige Schichten aufgenommen, gebrochen, ungebunden wieder eingebaut und mit Zement mixed-in-place verfestigt. Weitere Untersuchungsschritte sind erforderlich; es sollte aber beruecksichtigt werden, dass Recyclingstoffe in Strassen infolge der dichten Decken und der wirksamen Oberflaechenentwaesserung nicht oder nur selten durch Wasser beaufschlagt werden.

• Availability:
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• Authors:
  • Schmidt, M
  • SPANKA, G
• Publication Date: 1991

Language

• German

Media Info

• Pagination: 45-8
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE DER ARBEITSGRUPPE BETONSTRASSEN
  • Issue Number: 19
  • Publisher: FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN E. V.
  • ISSN: 0429-1816

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Base course (Pavements); Bituminous mixtures; Demolition; Environment; Hazards; Hydraulic properties; Recycling; Tar
• Uncontrolled Terms: Decreases; Laying
• ITRD Terms: 3636: Abbruch; 4967: Bituminöses Mischgut; 3623: Einbau; 9150: Gefahr; 4748: Hydraulische Eigenschaften; 4573: Materialwiederverwendung; 4986: Teer Bitumen Gemisch; 2961: Tragschicht; 2455: Umwelt; 9009: Verminderung
• Subject Areas: Environment; I33: Other Materials used in Pavement Layers;

Filing Info

• Accession Number: 01248480
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 4:42AM