MINDERUNG DER LUFTBELASTUNG UND DES ENERGIEBEDARFS DURCH DIE VERKEHRSMITTEL IM VERGLEICH

Weltweit geht man davon aus, dass sich die Fahrzeugflotte gegenueber heute bis zum Jahre 2020 auf 2,4 Milliarden Fahrzeuge verdoppeln wird. Zur Verringerung der Luftbelastung ist es daher zwingend erforderlich, weitere Massnahmen zur Minderung der Emissionen aller Verkehrsmittel zu diskutieren und einzufuehren. Auf der Basis von Kosten-Effizienzuntersuchungen bietet es sich an, die Wirksamkeit zukuenftiger Massnahmen vorab zu analysieren und diejenigen Massnahmen zu favorisieren, bei denen die Kosten pro Tonne Schadstoff am geringsten sind. Vorgestellt wird hierzu das Projekt IKARUS (Instrumente fuer Klimagasreduktionsstrategien). Mit Hilfe von Computer-Modellen und Datenbanken soll damit ein Instrumentarium erstellt werden, mit dem verschiedene Strategien zur Reduktion der energiebedingten Emissionen klimarelevanter Gase in allen Sektoren, in denen Energie genutzt wird, gegeneinander abgewogen und unter vorgegebenen Kriterien, zum Beispiel im Hinblick auf die energiewirtschaftlichen Kosten, optimiert werden koennen. Deutscher Ingenieurtag 1993. Tagung Hamburg, 4. und 5. Mai 1993. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, IDS-Nummer 329573.

  • Availability:
  • Authors:
    • PLASSMANN, E
    • Waldeyer, H
    • Brosthaus, J
  • Publication Date: 1993

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 181-6
  • Monograph Title: VERKEHR IN DER MITTE EUROPAS. DEUTSCHER INGENIEURTAG 1993. TAGUNG HAMBURG, 4. UND 5. MAI 1993
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 1041
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01247328
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 3:55AM