LE PREDECOUPAGE MECANIQUE

Apres definition et historique du predecoupage mecanique utilise dans la construction d'ouvrages souterrains, l'article presente l'evolution des haveuses, le predecoupage en terrain dur (resistance en compression simple de la roche entre 20 MPa et 80 MPa), le predecoupage en terrain meuble (principe de soutenement, evolution du systeme de soutenement, elaboration des projets, comparaison avec la Nouvelle Methode Autrichienne et la methode des boucliers pressurises), limites actuelles du procede de predecoupage mecanique (section des tunnels, longueur des tunnels, terrains traverses)51101Aes profils en travers des tunnels concernes et les principaux resultats des mesures sont egalement donnes.

• Availability:
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• Authors:
  • PUGLISI, R
• Publication Date: 1991-11

Language

• French

Media Info

• Pagination: 269-79
• Serial:
  • TUNNELS ET OUVRAGES SOUTERRAINS
  • Issue Number: 108
  • Publisher: L'ASSOCIATION FRANCAISE DES TRAVAUX EN SOUTERRAIN
  • ISSN: 0399-0834

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Construction; Construction management; Deformation; Excavation; Full face tunneling; Ground settlement; Measurement; Mechanics; Presplitting (Blasting); Rocks; Sawing; Timbering; Tunneling; Tunneling machines; Tunnels; Weak rock
• Identifier Terms: Austrian tunneling method
• Geographic Terms: France
• ITRD Terms: 5155: Abattage; 3655: Construction (execution); 5595: Deformation; 8036: France; HAVEUSE; 3383: Machine a attaque globale; 5455: Mecanique; 6136: Mesure; 3666: Methode de construction; 3386: Nouvelle methode autrichienne (tunnel); 5147: Predecoupage; PREVOUTE; 4154: Roche; 5128: Sciage; 3605: Soutenement (tunnel); 5792: Tassement; 4145: Terrain meuble; 3374: Tunnel
• Subject Areas: Bridges and other structures; Construction; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01247252
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 3:53AM