SIMULATION DU VENT NATUREL EN SOUFFLERIE ET SUR PISTE

Si aujourd'hui encore, lors de l'etude d'un vehicule, l'importance est donnee, pour des raisons de performance et d'economie d'energie, a la diminution de trainee, l'aerodynamicien doit egalement contribuer a l'amelioration du comportement du vehicule dans son milieu exterieur. Plusieurs phenomenes peuvent etre distingues: - Presence d'un vent lateral permanent; cas rencontre en plaine lors d'un vent dominant; - Presence d'un vent lateral perturbe par des obstacles fixes : batiments, forets, ponts..; - Effet d'un vent apparent occasionne par des obstacles mobiles (Interaction entre vehicules : exemple d'un depassement de camion). Afin d'etudier la reaction de la voiture a ces differentes perturbations, le groupe francais PSA/ER realise de nombreux essais : en particulier sur route, devant un souffleur et en soufflerie. Si ces moyens permettent de comparer differents vehicules et de proposer des ameliorations aerodynamiques pour contribuer a la stabilite, l'etude separee de certains parametres reste encore tres delicate. (Titre anglais : Simulation of wind in wind tunnel and on roads).

• Authors:
  • MANSAIS, J P
• Publication Date: 1991-10

Language

• French

Media Info

• Pagination: 63-7
• Serial:
  • Ingenieurs de l'Automobile
  • Issue Number: 668

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aerodynamics; Automobiles; Equipment; Hazards; Obstructions (Navigation); Passing; Test tracks; Wind
• Uncontrolled Terms: Side
• ITRD Terms: 5492: Aerodynamique; 9074: Cote (bord); 1822: Depassement; 3674: Equipement; 1644: Obstacle; 2789: Piste d'essai; 2554: Vent; 1243: Voiture particuliere
• Subject Areas: Highways; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01246644
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 3:38AM