EFFETS DES CHARGES LOCALES SUR LES PONTS ROUTIERS

Depuis 1987, le SETRA (Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes) et le LCPC (Laboratoire Central des Ponts et Chaussees) contribuent, dans le cadre de la revision et de l'harmonisation des regles et standards europeens definissant les charges de trafic sur les ponts routiers (Eurocode 1 - Partie 3), a de nombreux travaux concernant les effets locaux et generaux induits par les vehicules industriels lourds, en situation d'exploitation (statique et dynamique). A cet effet, des mesures experimentales, pesage en marche des vehicules lourds sur certains itineraires francais (routes et autoroutes) et mesures sur banc d'essai ont ete effectues. Ces resultats statistiques, associes a des logiciels de calcul et de simulation de trafic permettent de donner une representation des convois et vehicules circulant sur des chaussees comportant une ou plusieurs voies de circulation uni/bi-directionnelles et de prevoir l'evolution des trafics. Afin de valider certains resultats, les auteurs ont ete amenes a etudier les effets des charges appliquees directement sur la chaussee par l'intermediaire, notamment, des pneumatiques. Ces charges sont reparties sur une surface de contact qui depend de la vitesse du vehicule, du type de pneumatique, des conditions d'exploitation, de la nature du revetement de la chaussee, etc. Les caracteristiques technologiques des materiels (vehicules, suspensions, pneumatiques,...) et les conditions de leur utilisation, permettent en effet de retrouver et recouper certains resultats theoriques et experimentaux. Ces resultats sont importants a plusieurs titres ; principalement : - ils mettent en evidence les parametres fondamentaux du trafic et permettent de recomposer des trafics en partant des elements pneumatiques/essieux, - ils permettent de valider les modeles de trafics retenus pour l'etablissement de l'Eurocode 1 - Partie 3 - Charges de trafic sur les ponts. (A). (Titre en anglais : Local load effects on road bridges).

• Authors:
  • PRAT, M
  • JACOB, B
• Publication Date: 1992

Language

• French

Media Info

• Pagination: 29-38
• Serial:
  • Annales des Ponts et Chaussees
  • Issue Number: 63
  • Publisher: Ministere des Travaux Publics dt des Transports

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Axle load force; Braking; Bridge decks; Bridges; Dynamics; Mathematical models; Measurement; Pressure; Rolling contact; Smoothness; Speed; Statics; Surfacing; Suspension systems; Tests; Tires; Traffic; Trucks
• ITRD Terms: 3067: Charge d'essieu; 755: Circulation; 5440: Contact (pneu route); 5473: Dynamique; 6255: Essai; 1874: Freinage; 6136: Mesure; 6473: Modele mathematique; 3071: Planeite; 1381: Pneu; 1236: Poids lourd; 3455: Pont; 5412: Pression; 3493: Revetement du tablier; 5433: Statique; 1329: Suspension (veh); 3482: Tablier de pont; 5408: Vitesse
• Subject Areas: Bridges and other structures; Motor Carriers; Operations and Traffic Management; I24: Design of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01246500
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 3:35AM