QUESTION II - CONSTRUCTION ET ENTRETIEN - RAPPORT NATIONAL - TCHECOSLOVAQUIE

Ce rapport traite des themes suivants : 1 - TERRASSEMENTS ET DRAINAGE INTERNE : limitation de la formation des fissures dans les assises de chaussee grace a l'utilisation de liants hydrauliques a prise lente ; 2 - CONCEPTION DES CHAUSSEES : nouvelles methodes de dimensionnement : adaptation de la methode analytique employee en Tchecoslovaquie telle que le calcul des contraintes et des deformations est effectue en supposant que le contact assise traitee revetement bitumineux est imparfait ; elaboration d'un catalogue de structures types de chaussees construites par etapes - Suivi des performances de la chaussee : calculs de la vie residuelle d'une section de route fondes sur des mesures de deflexion a la poutre Benkelman ou au deflectometre a boulet ; evaluation de l'etat des chaussees sur la base de mesures d'uni, de rugosite et de presence de defauts - 3 - CONSTRUCTION ROUTIERE : utilisation de liants modifies dans les sites fortement sollicites comme les arrets d'autobus ; 4 - ENTRETIEN : utilisation comme couche antiverglas d'un enduit superficiel (coulis) ou de couches minces de betons bitumineux dans lesquels des sels speciaux sont ajoutes aux melanges ; elimination des couches de betons endommages et repandage d'une nouvelle couche ; utilisation de melanges d'acrylate et de solutions epoxydiques pour ameliorer l'adhesion entre deux couches de beton ; 5 - AUTRES INNOVATIONS : recyclage des enrobes ainsi que des materiaux traites ou non traites et elaboration de specifications techniques s'y rapportant. (Voir fiche generale du congres 127723 et rapport general de la question II, 127726).

  • Authors:
    • POLIACEK, I
    • GSCHWENDT, I

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01245927
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 3:22AM