DIE SAISONALE SPEICHERUNG VON WASSERSTOFF IN FLUESSIGEN HYBRIDEN UND SEINE NUTZUNG ZUM ANTRIEB VON SCHWEREN NUTZFAHRZEUGEN

Das System MTH fuer die Speicherung von Wasserstoff ist wegen der Einfachheit der zugrundeliegenden Infrastruktur besonders gut geeignet in Bezug auf Langzeitspeicherung und auf die Anwendung im Verkehrssektor. Es wird mit seinen wichtigsten technischen und wirtschaftlichen Eigenschaften dargestellt und mit anderen Speichersystemen verglichen. Die bisher erfolgte Entwicklung von zwei Pilotfahrzeugen sowie der heutige Stand und die moeglichen Zukunftsaussichten werden kurz beschrieben. (A) Siehe auch Gesamtaufnahme des Symposiums, IDS-Nummer 329074.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/388585502X
• Authors:
  • GRUENENFELDER, N F
  • SCHUCAN, T H
• Publication Date: 1988

Language

• German

Media Info

• Pagination: 57-71
• Serial:
  • INTERNATIONALES SYMPOSIUM FORSCHUNG UND NEUE TECHNOLOGIEN IM VERKEHR. BAND 4. KRAFTFAHRZEUGTECHNIK UND STRASSENVERKEHR
  • Publisher: VERLAG TUEV RHEINLAND GMBH

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Economic efficiency; Fuels; Hydrogen; Properties of materials; Propulsion; Storage facilities; Tests; Vehicles
• ITRD Terms: 3873: Antrieb (tech); 5925: Eigenschaft; 1255: Kraftfahrzeug; 3850: Kraftstoff; 9137: Lager; 6255: Versuch; 7187: Wasserstoff; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Energy; Vehicles and Equipment; I10: Economics and Administration; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01245634
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-88585-502-X
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 3:15AM