SCHUTZKRITERIEN FUER FAHRZEUG-INSASSEN BEI FRONTALKOLLISIONEN
Unter Beruecksichtigung der aus der Biomechanik bekannten Verletzungsmechanismen und unter der Voraussetzung, von benachbarten Koerperteilen weitgehend entkoppelte Belastungsgroessen bereitzustellen, werden fuer jede Koerperregion repraesentative Modell-Belastungsgroessen ermittelt, die die koerperteilspezifischen Schutzkriterien darstellen. Folgende Schutzkriterien lassen sich messtechnisch bestimmen: Fuer den Kopf der GAMBIT-Wert, fuer den Hals das Halsbiegemoment, fuer den Thorax die Brustkompression, fuer den Abdominalbereich und das Becken die Beckenbeschleunigung mit dem Beckendrehwinkel als Unterscheidungsmerkmal sowie fuer die Extremitaeten die Hand- beziehungsweise die Fusskontaktkraft.
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Availability:
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Authors:
- KRAMER, F
- Publication Date: 1992
Language
- German
Media Info
- Pagination: 209-14
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Serial:
- VERKEHRSUNFALL UND FAHRZEUGTECHNIK
- Volume: 30
- Issue Number: 7/8
- Publisher: VIEWEG VERLAG / GWV FACHVERLAGE GMBH
- ISSN: 0724-2050
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Anthropometry; Crashes; Frontal crashes; Injuries; Loads; Prevention; Vehicle occupants
- ITRD Terms: 5567: Belastung; 1640: Frontalzusammenstoß; 1715: Insasse; 2055: Menschlicher Körper; 1643: Unfall; 9149: Verhütung; 2163: Verletzung
- Subject Areas: Passenger Transportation; Safety and Human Factors; I84: Personal Injuries; I91: Vehicle Design and Safety;
Filing Info
- Accession Number: 01245325
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 20 2010 3:08AM