CARACTERISTIQUES D'EQUILIBRE DANS UN SYSTEME DE TRANSPORT PUBLIC URBAIN DANS DES CONDITIONS DE LIBRE CONCURRENCE

CARACTERISTICAS DE EQUILIBRIO EN UN SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO URBANO BAJO CONDICIONES DE LIBRE COMPETENCIA

On developpe le modele expliquant les caracteristiques du comportement d'un systeme de transport public gere par des particuliers, dans des conditions de libre concurrence: liberte d'acces et de tarifs. On analyse tout d'abord l'application directe du modele traditionnel a un systeme de transport public, puis on developpe un modele alternatif tenant compte des caracteristiques speciales de la demande. On souligne l'importance du temps pour les usagers et on analyse les conditions de stabilite du marche. Enfin on aborde l'influence des mecanismes de libre acces et l'impact de la congestion sur l'utilisation de la capacite offerte.

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• Authors:
  • Fernandez, J E
  • De Cea, J
• Publication Date: 1990-11

Media Info

• Serial:
  • Documento de Trabajo
  • Issue Number: 61
  • Publisher: Pontificia Universidad Catolica de Chile
  • ISSN: 0376-687X

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Competition; Demand; Equilibrium (Mechanics); Mathematical models; Organizations; Public transit; Tariffs; Time; Traffic congestion; Urban areas
• ITRD Terms: 235: Concurrence; 632: Congestion (trafic); 285: Demande; 7145: Equilibre; 6473: Modele mathematique; 9057: Organisme; 241: Tarif; 5414: Temps (duree); 744: Transport en commun; 313: Zone urbaine
• Subject Areas: Economics; Operations and Traffic Management; Public Transportation; I71: Traffic Theory;

Filing Info

• Accession Number: 01245241
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 3:06AM