ANALYSE DES EFFETS THERMIQUES SUR LE COMPORTEMENT MECANIQUE DES BETONS DESTINES AUX REVETEMENTS DE TUNNELS

Le probleme de la fissuration des revetements de tunnels en beton non arme, notamment en l'absence de causes externes, est etroitement lie aux caracteristiques physico-chimiques du materiau. La connaissance de la cinetique d'hydratation du beton, a partir d'essais quasi-adiabatiques, a permis de determiner le terme source de l'equation classique de Fourier pour le transfert de la chaleur. La resolution de celle-ci se fait a l'aide du module Texo qui simule d'une maniere satisfaisante les champs de temperatures se developpant au cours de la fabrication des pieces en beton. La determination de ces champs de temperatures a conduit a localiser les zones a fortes elevations de temperature. A partir d'une loi de comportement thermo-elastique vieillissante, on determine les contraintes qui en resultent. Le resultat, en terme de contraintes, fait apparaitre que la fissuration transversale des revetements de tunnels en beton non arme est pratiquement ineluctable et surtout qu'elle est traversante. L'ouverture de ces fissures est notamment dependante de la presence ou non des hors profils geometriques et du dosage en ciment du beton. (A). (Titre en anglais : Effects of heat on the mechanical behaviour of concrete linings for tunnels).

  • Authors:
    • AGGOUN, S
    • TORRENTI, J M
    • PROST, J
    • LEGRAND, M
  • Publication Date: 1994-4

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01242998
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 1:51AM