DAS UMWELTPOTENTIAL VON METHANOL FUER BRENNSTOFFZELLEN IN FAHRZEUGANTRIEBEN

Das dargestellte Hybridsystem mit Methanol als Energietraeger und Wasserstoff als Brenngas fuer eine Niedertemperatur-Brennstoffzelle verbindet die guenstigen Eigenschaften eines fluessigen Energietraegers mit den emissionsspezifischen Vorteilen des Wasserstoffs. Mit dieser Konfiguration ergibt sich ein Antriebssystem fuer Fahrzeuge, das im Hinblick auf die Emissionsbilanz Vorteile gegenueber konventionellen Antriebssystemen aufweist. (A) Titel in Englisch: Environmental potential of methanol for a fuel cell powered vehicle. Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeugtechnik, Wolfsburg, 24. bis 26. November 1992. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, IDS-Nummer 329902.

• Availability:
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• Authors:
  • GANSER, B
  • HOEHLEIN, B
  • BENEDICT VON DER DECKEN, C
• Publication Date: 1992

Language

• German

Media Info

• Pagination: 341-57
• Monograph Title: ASPEKTE ALTERNATIVER ENERGIETRAEGER FUER FAHRZEUGANTRIEBE
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 1020
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Energy; Environment; Hydrogen; Methanol; Pollutants; Prevention; Propulsion; Vehicles
• ITRD Terms: 2442: Abgase; 3873: Antrieb (tech); 213: Energie; 1255: Kraftfahrzeug; 7338: Methanol; 2455: Umwelt; 9149: Verhütung; 7187: Wasserstoff
• Subject Areas: Energy; Vehicles and Equipment; I15: Environment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01242635
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 1:40AM