ERREICHBARKEIT UND RAUMENTWICKLUNG DER REGIONEN IN EUROPA - WELCHE ROLLE SPIELEN DIE FERNVERKEHRSSYSTEME?

Die Lage der europaeischen Regionen wird in bezug auf die grossen Agglomerationszentren, Bevoelkerungsschwerpunkte sowie hochrangigen Verkehrsinfrastrukturen - wie Haltepunkte der europaeischen Hochgeschwindigkeitsbahn und Flughaefen in Europa - analysiert. Unterschieden werden die Erreichbarkeiten dieser Ziele im Strassen- und Schienenverkehr sowie unter der Annahme der kombinierten Verkehrsmittelbenutzung (schnellstes Verkehrsmittel) mit Beruecksichtigung des Luftverkehrs. Wirkungsanalysen zum Ausbau der europaeischen Verkehrsnetze zeigen, dass ein integriertes Hochgeschwindigkeitssystem von Schienen- und Luftverkehr die hoechsten Effekte zur Verbesserung der Lageverhaeltnisse insbesondere in den peripher gelegenen Regionen der europaeischen Randstaaten erbringen kann. Dies betrifft den schnellen Personenverkehr, der fuer kontaktintensive innovative Betriebe von Bedeutung ist. Fuer den Gueterverkehr koennen - auch durch den Ausbau der Fernstrassen - kaum Effekte zur Verbesserung der grossraeumigen Lage und Erreichbarkeit der Regionen erzielt werden. Dementsprechend gering sind die vermuteten Auswirkungen von Verkehrsinfrastrukturmassnahmen auf die Regionalentwicklung in Europa. Unter dem Vorbehalt der Unsicherheit bei Voraussagen zur Abhaengigkeit der Regionalentwicklung von einzelnen Einflussfaktoren wird die These aufgestellt, dass Entwicklungsimpulse durch ein flaechendeckendes europaeisches Hochgeschwindigkeitssystem fuer den Personenverkehr vor allem in peripheren Regionen auftreten werden, die bereits ueber eine gesunde wirtschaftliche Grundstruktur und ein Potential an sogenannten "weichen Standortfaktoren" verfuegen.

• Availability:
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• Authors:
  • LUTTER, H
  • PUETZ, T
• Publication Date: 1993

Language

• German

Media Info

• Pagination: 619-37
• Serial:
  • INFORMATIONEN ZUR RAUMENTWICKLUNG
  • Volume: 63
  • Issue Number: 9/10
  • ISSN: 0303-2493

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aircraft; Airports; Arterial highways; Freight traffic; Metropolitan areas; Networks; Private transportation; Public transit; Railroad stations; Railroad traffic; Regional planning; Types of roads by network; Urban development
• Uncontrolled Terms: Quick; Traffic networks
• Geographic Terms: Europe
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 1095: Bahnhof; 385: Ballungsgebiet; 374: Erschliessung; 8034: Europa; 2748: Fernverkehrsstraße; 1037: Flugplatz; 741: Güterverkehr; 746: Individueller Verkehr; 1258: Luftfahrzeug; 359: Regionalplanung; 771: Schienenverkehr; 9064: Schnell; 1054: Verkehrsnetz
• Subject Areas: Aviation; Freight Transportation; Public Transportation; Railroads; Society; Terminals and Facilities; Vehicles and Equipment; I10: Economics and Administration; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01242514
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 1:37AM