VERKEHRSKONZEPTE FUER STADT UND UMLAND ZWISCHEN KRISENMANAGEMENT UND ZUKUNFTSGESTALTUNG

In Grossstaedten kommt etwa die Haelfte des Autoverkehrs aus dem Umland. Die "Pendlerschere" oeffnet sich weiter. Es gibt keine in sich konsistente Verkehrs- und Umweltpolitik. Was die Staedte machen, ist Krisenmanagement, und das versagt im Umland. Kooperatives Verkehrsmanagement, Park-and-Ride-Terminals, Gueterverkehrszentren und City-Logistik, individuelle Leitsysteme und computergestuetztes Autofahren werden kritisch behandelt. Fazit: Die technischen Ansaetze bleiben Krisenmanagement, solange sie nicht durch neue Verkehrspolitik geaenderte Ziele erhalten. Der Autor plaediert fuer einen Gesamtansatz, in dem preispolitische Komponenten mehr Gewicht haben sollen.

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• Authors:
  • Topp, H H
• Publication Date: 1992

Language

• German

Media Info

• Pagination: 15-23
• Serial:
  • RAUMFORSCHUNG UND RAUMORDNUNG
  • Volume: 50
  • Issue Number: 1/2
  • ISSN: 0034-0111

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Administration; Central business districts; Commuting; Economics; Environment; Freight traffic; Metropolitan areas; Park and ride; Planning; Policy; Rural areas; Traffic; Traffic control; Urban areas; Urban development
• Uncontrolled Terms: Guidance
• ITRD Terms: 385: Ballungsgebiet; 792: Berufsverkehr; 374: Erschliessung; 741: Güterverkehr; 311: Innenstadt; 328: Ländliches Gebiet; 9104: Leitsystem; 958: Park and ride; 143: Planung; 173: Politik; 313: Stadt; 2455: Umwelt; 755: Verkehr; 654: Verkehrssteuerung; 155: Verwaltung; 255: Wirtschaft
• Subject Areas: Economics; Freight Transportation; Operations and Traffic Management; Planning and Forecasting; Policy; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01242245
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 1:30AM