TML FRANCE : LES TRAVAUX DE GENIE CIVIL DU TUNNEL SOUS LA MANCHE COTE FRANCAIS - LES TUNNELS : LE REVETEMENT

Le trace du tunnel n'etant pas rectiligne en plan horizontal comme en plan vertical, le revetement devait donc etre concu pour suivre les courbes prevues. L'article explique comment on a pu se contenter de douze positions seulement pour aligner les voussoirs. Il expose la methode de guidage au laser et a l'ordinateur, puis insiste sur l'importance de la composition et de la mise en place du mortier de calage des voussoirs. Il precise enfin les methodes qui ont permis de resoudre les problemes poses par l'interaction entre tunnels, le ferraillage des voussoirs, la nature des joints et le boulonnage. (A).

  • Authors:
    • GUERILLOT, H
    • BARTHES, H
    • BORDAS, A
    • BOUILLOT, D
    • BUZON, M
    • Dumont, P
    • FERMIN, J
    • LANDRY, J -
    • LARIVE, J -
    • LEBLOND, L
    • MORLOT, J -
    • SCZYPURA, L
    • VANDEBROUK, P
    • VIEILLARD, B
  • Publication Date: 1992-6

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 42-5
  • Serial:
    • Travaux
    • Issue Number: 677
    • Publisher: Federation Nationale des Trav Publ & des Synd Aff

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01242111
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 1:27AM