BETON IM VERKEHRSWEGEBAU - BEURTEILUNG DER WIRTSCHAFTLICHKEIT

Beschrieben wird ein Rechenmodell zur Ermittlung der Wirtschaftlichkeit bestimmter Bauweisen von Betonfahrbahnbefestigungen. Die Wirtschaftlichkeitsbeurteilung erfolgt nach Prognose des Langzeitverhaltens mittels einer Investitionsrechnung nach der Kapitalwertmethode.

• Authors:
  • Pichler, W
• Publication Date: 1993

Language

• German

Media Info

• Pagination: 31-5
• Monograph Title: BETON IM VERKEHRSWEGEBAU
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE DER FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER DAS VERKEHRS- UND STRASSENWESEN IM OESTERREICHISCHEN INGENIEUR- UND ARCHITEKTEN-VEREIN
  • Issue Number: 102
  • Publisher: FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER DAS VERKEHRS- UND STRASSENWESEN IM OEIAV

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Base course (Pavements); Benefit cost analysis; Economic efficiency; Mathematical models; Rigid pavements; Wearing course (Pavements)
• ITRD Terms: 2964: Betonstraße (Oberbau); 2980: Deckschicht; 6473: Rechenmodell; 2961: Tragschicht; 237: Wirtschaftlichkeit; 226: Wirtschaftlichkeitsrechnung
• Subject Areas: Economics; I10: Economics and Administration; I22: Design of Pavements, Railways and Guideways; I32: Concrete;

Filing Info

• Accession Number: 01241991
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 1:24AM