STRASSENERNEUERUNG AUF GERING TRAGFAEHIGEM UNTERGRUND IN ASPHALTOBERBAUWEISEN

Die stark beanspruchte Landesstrasse 47 im Emsland, die auf gering tragfaehigem moorigem Untergrund verlief, wurde 1988 im Rahmen der Grunderneuerung in Asphaltoberbauweise saniert. Dabei wurde die Substanz der vorhandenen Betondecke mit Hilfe von Tragfaehigkeitsmessungen ermittelt und auf der Grundlage theoretischer Bemessungsverfahren in Anlehnung an die Bemessungskriterien der RStO die Asphaltoberbaudicke zu 22,0 cm, unterteilt in 18,0 cm Asphalttragschicht und 4 cm Asphaltdeckschicht bestimmt. Auf die entspannte Betondecke wurde nach Aufbringen einer Asphaltprofilierungsschicht abschnittsweise eine Bewehrung aus Baustahlgewebe beziehungsweise einem Geokunststoffgitter mit einer besonderen Verzahnungsschicht angeordnet. Die Durchfuehrung der Bauarbeiten, speziell der Einbau der einlagigen 18 cm starken Asphalttragschicht, Typ CS 0/32 gemaess ZTVT-StB 86, in gesamter Strassenbreite von 7,0 m bei abschnittsweiser Sperrung der Strecke mit den erforderlichen grossen Materialmengen erwies sich hinsichtlich der kontinuierlichen und gleichmaessigen Beschickung des eingesetzten Fertigers teilweise als schwierig. Bedingt hierdurch, kam es zu Querunebenheiten auf der Oberflaeche der Asphalttragschicht, so dass die Deckschicht - als Splittmastixasphaltdecke - frueher als vorgesehen auf der wegen moeglicher Nachsetzung zunaechst provisorisch aufgebrachten Oberflaechenbehandlung bereits im Jahre 1990 eingebaut wurde. Insgesamt hat sich die beschriebene Bauweise bei der Erneuerung der vorhandenen Befestigung auf gering tragfaehigem Untergrund jedoch als zuverlaessig und praktikabel und gegenueber der Standardbauweise als technisch gleichwertig erwiesen. Die Strasse, die wegen der aussergewoehnlichen Bauweise als Versuchsstrecke dient, steht hinsichtlich ihres Betriebsverhaltens weiter unter Beobachtung.

  • Authors:
    • GERLACH, A
    • BECKEDAHL, H
    • STRAUBE, E
  • Publication Date: 1993

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01241668
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 1:16AM