SECURITE DE L'INFRASTRUCTURE ROUTIERE

Le programme de la recherche est le suivant : 1 - experimentation en salle et sur site autoroutier de la methode de Meteo-France pour mesurer les distances de visibilite dans le brouillard ; 2 - etude de la visibilite des panneaux a message variable dans le brouillard. Cette etude est menee dans le cadre des projets europeens Pleiade et Melyssa ; 3 - mise au point d'algorithmes d'alerte ou de detection de configurations routieres paraissant a priori accidentogenes. Ce travail est mene en commun avec l'INRETS et les divisions exploitation securite des Centres Techniques de l'Equipement Normandie-Centre et Lyon ; 4 - adaptation du vehicule de mesure VANI pour la detection des configurations accidentogenes.