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https://www.nationalacademies.org/event/07-18-2022/trbs-automated-road-transportation-symposium

FATIGUE DES CABLES DE HAUBANAGE

Les ponts a haubans sont des structures legeres pour lesquelles les charges de service sont importantes vis a vis des charges permanentes. La rigidite du tablier permet souvent des deformations et des deplacements importants. De plus, concus pour franchir de grandes breches, ils sont soumis a des actions climatiques (vent) generatrices de deformations importantes. Or, les cables sont des elements fondamentaux pour la portance (ou resistance) des structures haubanees, d'ou la necessite d'investiguer le comportement a la fatigue de ces elements structurees. Trois points chauds seront particulierement etudies : - ancrage, - colliers de serrage ou de fixation, - appuis sur deviateurs. Il semble donc que l'on puisse ameliorer les conditions d'emploi et les demarches d'evaluation des techniques de haubanage en developpant des etudes mathematiques et experimentales sur les points suivants : - connaissance des actions directes et indirectes (vent, trafic, temperature, pluie), - modelisation des sollicitations (combinaison), - caracterisation des phenomenes vibratoires sur le cable pris dans sa totalite et localement, - mecanismes de degradation des cables, - comportement a la fatigue en flexion des cables en sortie d'ancrage. Pour ce faire, la recherche sera divisee en quatre sujets interdependants : 1 - modelisation probabiliste des actions sur les haubans (1.48.01.4), 2 - etudes des vibrations des cables tendus (1.48.02.4), 3 - comportement a la fatigue en flexion a la sortie des ancrages (1.48.03.4), 4 - mecanisme et quantifiction de l'endommagement (1.48.04.4). Ce theme de recherche reprend les actions de recherche deja repertoriees sous les NO DIRR 502612, 502703 et 502704.