THEORETISCHE UEBERLEGUNGEN ZUM PARKSUCHVERKEHR
Vor dem Hintergrund restriktiver Massnahmen gegenueber dem motorisierten Individualverkehr wird ein theoretischer Ansatz hergeleitet, der den Zusammenhang zwischen dem Angebot an freien Parkplaetzen in einem Gebiet und dem Parksuchverkehr, als zusaetzliche Querschnittsbelastung aufzeigt. Die Ergebnisse dieser Ueberlegungen koennen zum einen als einfacher Ansatz zur Ermittlung der Groessenordnung des Parksuchverkehrs dienen und zum anderen helfen, die Wirksamkeit verschiedener restriktiver Massnahmen zur Verringerung des Parksuchverkehrs, zumindest qualitativ, zu beurteilen. Aus dem theoretischen Ansatz ergibt sich, dass der Parksuchverkehr in seiner Groessenordnung haeufig ueberschaetzt wird, und dass ein geringerer durchschnittlicher Belegungsgrad der Parkplaetze im oeffentlichen Strassenraum infolge marktwirtschaftlicher Massnahmen im ruhenden Verkehr (zum Beispiel hohe Parkgebuehren) auch den Parksuchverkehr stark reduziert.
-
Availability:
- Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/oclc/6525734
-
Authors:
- KIPKE, H
- Publication Date: 1993
Language
- German
Media Info
- Pagination: 246-9
-
Serial:
- Straßenverkehrstechnik
- Volume: 37
- Issue Number: 5
- ISSN: 0039-2219
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Central business districts; Economics; Evaluation; Mathematical models; Methodology; Parking; Parking facilities; Parking regulations; Pay parking; Taxes; Theory; Traffic control; Traffic density; Traffic restraint; Waiting time
- Uncontrolled Terms: Pink zone (Parking)
- ITRD Terms: 268: Abgaben; 9020: Bewertung; 933: Gebührenpflichtiges Parken; 955: Parken; 916: Parkfläche; 952: Parkscheibenzone; 6473: Rechenmodell; 9078: Theorie; 9102: Verfahren; 633: Verkehrsbeschränkung; 673: Verkehrsstärke; 654: Verkehrssteuerung; 9100: Wartezeit; 255: Wirtschaft
- Subject Areas: Economics; Highways; Operations and Traffic Management; Terminals and Facilities; I72: Traffic and Transport Planning;
Filing Info
- Accession Number: 01241478
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 20 2010 1:11AM