INDIVIDUALVERKEHR UND OEFFENTLICHER PERSONENVERKEHR - EIN SCHADSTOFFVERGLEICH FUER HAMBURG (FB T 2418)

In der durch die Stadt Hamburg in Auftrag gegebenen Studie werden die Schadstoffemissionen sowie der Energieverbrauch der Verkehrssysteme Pkw, Omnibus, Bahnen und Schiffe in Hamburg fuer 1984 beziehungsweise 1985 erhoben und unter Bezug auf die erbrachten Verkehrsleistungen miteinander verglichen. Die Energienutzungsketten der Verkehrsmittel werden jeweils von der genutzten Energie, dem Kraftstoff beziehungsweise der elektrischen Energie, bis zu den Primaerenergietraegern, wie sie in der Raffenerie und im Kraftwerk angegliedert werden, verfolgt. Beruecksichtigt werden weiter der Auslastungsgrad der Verkehrssysteme, die Effekte von Verkehrsverlagerungen und die Folgen zukuenftig eingesetzter schadstoffmindernder Techniken. Die Untersuchung zeigt die grossen energetischen und oekologischen Vorteile des oeffentlichen Personennahverkehrs gegenueber dem motorisierten Individualverkehr, und insbesondere den Vorsprung der strombetriebenen Bahnen. Bezieht man die Schadstoffproduktion auf die Verkehrsleistung werden zukuenftig alle Verkehrsmittel weniger Schadstoffe emittieren. Allerdings verbleiben noch hohe Partikel-, Stickoxid- und Schwefeldioxidemissionen der Kraftfahrzeuge. Die Szenarienbetrachtungen der Studie machen deutlich, dass noch grosse Potentiale der Schadstoffminderung durch Umlenkung groesserer Verkehrsstroeme auf den oeffentlichen Personenverkehr ungenutzt sind.

• Corporate Authors:

  INFORMATIONSZENTRUM RAUM UND BAU DER FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT

  NOBELSTR. 12
  STUTTGART,   DEUTSCHLAND BR  D-70569
• Authors:
  • HOEPFNER, U
  • SCHORB, A
• Publication Date: 1993

Language

• German

Media Info

• Pagination: 122S

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Air pollution; Automobiles; Buses; Competition; Energy; Environment; Fuel consumption; Pollutants; Private transportation; Public transit; Railroad trains; Ships; Sound; Traffic surveys; Urban areas; Vehicle miles of travel
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 2442: Abgase; 1272: Bus; 213: Energie; 292: Fahrleistung; 746: Individueller Verkehr; 232: Kraftstoffverbrauch; 2452: Luftverunreinigung; 1243: Pkw; 6748: Schall; 1248: Schiff; 313: Stadt; 2455: Umwelt; 676: Verkehrsuntersuchung; 235: Wettbewerb; 1268: Zug (Eisenbahn)
• Subject Areas: Energy; Marine Transportation; Public Transportation; Railroads; I15: Environment;

Filing Info

• Accession Number: 01241342
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 1:07AM