CHAUSSEES D'AUTOROUTES - JOURNEE ASFA-ENTREPRISES, 21 NOVEMBRE 1995 - THEME 2 : COUCHES DE FORME

Les auteurs exposent les travaux sur les couches de forme. Ces travaux avaient plusieurs objectifs: -en donner une definition precise; -en rappeler les fonctions; -faire le point sur les techniques actuelles de mise en oeuvre (couches de forme traitees et non traitees). La couche de forme est une structure permettant d'adapter les caracteristiques du terrain aux caracteristiques mecaniques, geometriques, hydrauliques et thermiques prises comme hypotheses dans la conception de la chaussee. Selon les cas, la couche de forme peut etre inexistante, limitee a une seule couche ou constituee de plusieurs couches de materiaux differents. Les principales fonctions de la couche de forme sont, a court terme, un nivellement de la plate-forme support de la chaussee, une amelioration de la portance et une protection du sol-support vis-a-vis des intemperies et du trafic de chantier et, a long terme, une homogeneisation de la portance du support, le maintien dans le temps d'une portance minimale, une amelioration de la portance de la plate-forme, la protection thermique des sols supports gelifs et une contribution au drainage de la chaussee. Les techniques de traitement des materiaux, en centrale ou en place, sont maintenant bien au point. Des progres ont ete faits, au niveau des malaxeurs et des epandeurs en particulier. Pour la mesure en continu de la teneur en eau, qui restait un point faible des centrales, une deuxieme version de la sonde Triton devrait etre mise prochainement sur le marche et apporter une solution efficace a ce probleme. Il reste encore quelques points a elucider: le traitement des sols contenant plus de 5 % de fines notamment. Dans ce domaine, nous sommes a la limite du marche de terrassement et du marche de chaussee. La couche de forme fait-elle partie de la chaussee ? C'est une question qui merite d'etre posee. Pour ameliorer les performances des couches de forme, il serait interessant de mener des experimentations communes sur: -l'incidence du delai de pretraitement a la chaux sur les performances obtenues dans le cas du traitement mixte; -la mise au point d'un materiel permettant l'arrosage deporte; - l'etude des conditions d'ecoulement des sols fins dans les tremies. (A).

• Authors:
  • ABDO
  • BARAIZE
  • BETOUX
  • CASAN
  • CATHELAIN
  • GUENOUN
  • MEUNIER
  • MOREL
  • SAINTON
  • SCHAEFFNER
• Publication Date: 1995

Language

• French

Media Info

• Pagination: 26-35
• Serial:
  • REVUE GENERALE DES ROUTES ET DES AERODROMES
  • Volume: SPECIAL HIVER
  • Issue Number: HS 2

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Base course (Pavements); Bearing capacity; Conferences; Construction sites; Earthwork; Equipment; Field tests; Freeways; Mixers; Mixing plants; Pavements; Spreading; Stabilized materials; Subgrade (Pavements)
• Uncontrolled Terms: Laying
• ITRD Terms: 2752: Autoroute; 3648: Centrale de fabrication; 3628: Chantier; 2955: Chaussee (corps de); 8525: Conference; 2950: Couche de forme; 6226: En place; 3602: Epandage; 3674: Equipement; 3649: Malaxeur; 3623: Mise en oeuvre (appl); 3085: Portance; 3653: Terrassement; 3688: Traitement des assises
• Subject Areas: Highways; Pavements; I52: Construction of Pavements and Surfacings;

Filing Info

• Accession Number: 01235987
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 10:15PM